Avertisment: vezi avertismentul din subsecțiunea 1
1. Înainte de a afecta conductele de combustibil sau conectorii acestora, este necesar să se elibereze presiunea din sistem (vezi subsecțiunea 2)
2. Linia metalică de alimentare cu combustibil, precum și conductele de circulație a vaporilor de combustibil, merg din rezervorul de combustibil în compartimentul motor. Aceste tuburi sunt atașate la elementele corpului sau cadrului cu cleme de plastic (vezi ilustrația). Tuburile metalice sunt conectate la rezervor, filtru de combustibil și recipient cu furtunuri. Conductele de combustibil trebuie inspectate periodic pentru scurgeri sau semne de deteriorare.
4.2. Conductele de combustibil sunt atașate la partea inferioară a mașinii cu cleme de plastic.
3. Dacă se detectează deteriorarea conductei de combustibil, o puteți înlocui cu un tub de oțel de același diametru, pe care sunt instalați conectori de tip corespunzător. Furtunurile de combustibil sunt înlocuite numai cu piese de schimb din fabrică, deoarece este posibil ca alte furtunuri să nu poată rezista la presiunea combustibilului generată de sistem. Este interzisă înlocuirea conductelor metalice de combustibil cu furtunuri de cauciuc cu cleme.
4. Dacă în timpul demontării este detectată o înfundare a sistemului sau a filtrului de combustibil, este necesar să deconectați și să evacuați conducta de combustibil. Verificați dacă nu există semne de deteriorare la admisia de combustibil a pompei.
5. Nu așezați conductele de combustibil la mai puțin de 10 mm de elementele sistemului de evacuare și la 25 mm de catalizator. Frecarea conductelor de combustibil cu motorul, caroseria sau cadrul vehiculului este inacceptabilă - distanța trebuie să fie de cel puțin 6 mm.
6. Când înlocuiți conducta de combustibil, trebuie să îndepărtați toate elementele de fixare care o fixează pe caroserie.
7. Deoarece conductele de combustibil sunt sub presiune ridicată, trebuie luate măsuri de precauție corespunzătoare atunci când le manipulați.
Tuburi de otel
8. Înlocuiți conductele de combustibil din oțel sau conductele de vapori de combustibil numai cu piese de schimb originale sau piese echivalente.
9. Este interzisă înlocuirea conductelor de combustibil din oțel cu tuburi de cupru sau aluminiu, deoarece astfel de materiale sunt distruse de vibrațiile normale ale vehiculului.
10. Unele conducte de combustibil au fitinguri filetate cu inele O. Uneori, fitingurile sunt slăbite pentru întreținere sau înlocuirea elementelor.
- A) Când slăbiți și deconectați cuplajul, trebuie să utilizați două chei: una (special) pentru piulița de legătură, iar cealaltă pentru fixarea elementului fix al conexiunii.
- b) Pentru a deconecta cuplajele metalice cu eliberare rapidă, trebuie să utilizați unealta specială GM#J37088-A sau echivalentul acestuia (Astfel de dispozitive sunt disponibile comercial).
- Cu) Inspectați toate inelele O pentru rupturi sau fisuri. Înlocuiți orice inele întărite, uzate sau deteriorate.
- d) Când înlocuiți conductele de combustibil, utilizați numai fitinguri originale sau echivalente ale acestora.
Furtunuri de combustibil
11. Există diferite metode pentru deconectarea cuplajelor rapide ale conductelor de combustibil, în funcție de tipul acestora (vezi ilustratii). Curățați zona. adiacent cuplajului. Deconectați cuplajul și scoateți cu grijă conducta de combustibil din vehicul.
4.11a. Pentru a elibera inelele de plastic ale cuplajului cu două chei, strângeți cheile împreună și trageți conductele de combustibil în direcții opuse
4.11b. Pentru a deconecta cuplajele cu inele metalice, trebuie să utilizați un dispozitiv special (disponibil comercial)
4.11s. Pentru a deconecta cuplajele cu inele metalice, trebuie mai întâi să scoateți blocarea...
4.11d...așezați dispozitivul pe conducta de combustibil și introduceți dispozitivul perpendicular în cuplaj, apoi întindeți secțiunile în direcții opuse (Nu este nevoie să folosiți un instrument pentru a conecta conductele de combustibil
Atenție: Cuplajele rapide deteriorate nu pot fi reparate. Nu încercați să reparați o conductă de combustibil cu un conector defect - în acest caz, înlocuiți întregul element.
12. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, respectând următoarele cerințe.
- A) Curățați conectorul rapid folosind o cârpă fără scame și ungeți-l cu ulei de motor curat.
- b) După conectarea cuplajului rapid, verificați fiabilitatea acestuia încercând să trageți secțiunile conectate în direcții opuse.
- Cu) Instalați noi inele O pentru cuplajele filetate (dacă prezența lor este prevăzută de proiect).
- d) Înainte de a porni motorul, rotiți de mai multe ori cheia de contact de la poziția ON la OFF și asigurați-vă că nu există scurgeri de combustibil prin ambreiaj.