Motor de mașină cu șase cilindri în linie Chevy Trailblazer 1

Specificații motorului cu șase cilindri în linie
Motor cu 6 cilindri în linie Comanda de incendiu 1-5-3-6-2-4 Informații totale Volumul de lucru - 4,2 l Alezaj și cursă - 92.964 x 102.108 mm Raport de...

Informații generale despre motoare
Acest capitol descrie procedurile de reparații care pot fi efectuate fără a scoate motorul de 4,2 litri cu șase cilindri în linie. Blocul motor, turnat din...

Efectuarea reparatiilor fara a scoate motorul din compartimentul motor
Majoritatea procedurilor de reparare a motorului pot fi efectuate fără a scoate unitatea de alimentare. Înainte de a începe orice procedură, spălați sub...

Galeria de admisie — demontare și instalare
Îndepărtarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți blocul de accelerație ( vezi capitolul 4 ). 3. Scoateţi unitatea electronică PCM ( vezi...

Capacul supapei — demontare și instalare
Îndepărtarea Avertisment: Sistemul de aer condiționat trebuie să fie descărcat înainte de a scoate capacul supapei. Pentru a îndepărta în siguranță agentul...

Colector de evacuare — demontare și instalare
Îndepărtarea Avertisment: Aveți grijă când efectuați această procedură în zona galeriei de evacuare, rețineți că scutul izolator din tablă poate avea margini...

Carcasa frontala — demontare si instalare
Avertisment: Lăsați motorul să se răcească complet înainte de a efectua această procedură. Îndepărtarea 1. Scurgeți lichidul de răcire ( vezi capitolul 1 ). 2....

Lanț de transmisie, pinioane și întinzător — înlocuire
Notă: Pentru a efectua această procedură, trebuie să aveți instrumentul original de blocare a arborelui cu came GM#J-44221 sau echivalentul acestuia....

Arbore cu came, culbutori și compensatoare de joc — demontare și instalare
Notă: Pentru a efectua această procedură, trebuie să aveți un instrument proprietar de blocare a arborelui cu came GM4J-44221 sau echivalentul acestuia...

Chiulasă — demontare și montare
Avertisment: Trebuie să așteptați până când motorul s-a răcit complet înainte de a efectua această procedură. Îndepărtarea 1. Scurgeți lichidul de răcire (...

Supape — întreținere
1. Ținând cont de complexitatea acestor lucrări, precum și de necesitatea utilizării unor echipamente speciale, se recomandă încredințarea întreținerii...

Simeringul arborelui cotit față — înlocuire
Atenție: Aveți grijă să nu deteriorați filetele arborelui cotit. Dacă scripetele nu se desprinde ușor când utilizați unelte alternative așa cum este descris...

Pompă de ulei și supapă de bypass — înlocuire
1. Scoateți capacul frontal al motorului ( vezi subsecțiunea 6 ). 2. Scoateți capacul pompei de ulei și marcați locația angrenajului pentru asamblarea corectă...

Drive disc — demontare și instalare
Îndepărtarea 1. Ridicați mașina și plasați suporturi verticale sub ea. Scoateți cutia de viteze așa cum este descris în Capitolul 7A . 2. Folosind un marcator,...

Simeringul arborelui cotit spate — înlocuire
Îndepărtarea 1. Scoateți cutia de viteze ( vezi capitolul 7A ). 2. Scoateți discul unității ( vezi subsecțiunea 13 ). 3. Inspectați simeringul de ulei, vasul,...

Tub de măsurare a uleiului — demontare și instalare
1. Deconectați conectorul senzorului de oxigen și suportul liniei de răcire de la suportul tubului de nivel al uleiului. 2. Deșurubați șurubul tubului de...

Carter motor — demontare și instalare
Îndepărtarea 1. Scoateți tubul de nivel al uleiului ( vezi subsecțiunea 15 ). 2. Slăbiți cele două șuruburi superioare ale compresorului de aer condiționat cu...

Suporturi motor — inspecție și înlocuire
1. În general, uzura excesivă sau deteriorarea rulmenților este extrem de rară. Pentru a evita deteriorarea sau uzura crescută a componentelor transmisiei,...