Scopul principal al sistemului de pornire este de a asigura rotirea rapidă a arborelui cotit necesar pornirii motorului. Sistemul de pornire constă dintr-o baterie, un demaror și cabluri de conectare.
Când cheia de contact este rotită în poziția START, circuitul de comandă activează electrovalva, care, atunci când este activată, furnizează tensiunea bateriei motorului electric. Bateria furnizează energie motorului electric, care, atunci când efectuează proceduri care implică impact asupra elementelor sistemului de pornire, trebuie să respecte următoarele cerințe de siguranță.
- A) Activarea prelungită a demarorului duce la supraîncălzirea și defecțiunea acestuia. Durata permisă de pornire a demarorului este de 15 secunde. După o astfel de pornire, înainte de următoarea încercare de a porni motorul, trebuie să faceți o pauză de două minute.
- b) Demarorul este conectat direct la baterie, iar dacă se defectează, se supraîncărcă sau se scurtcircuite, se poate forma un arc de scânteie și poate apărea un incendiu.
- Cu) Înainte de a efectua proceduri care implică expunerea la elemente ale sistemului de pornire, este necesar să deconectați cablul negativ al bateriei.