Avertisment: Țineți mâinile, uneltele și îmbrăcămintea departe de palele ventilatorului. Pentru a evita rănirea personală, nu porniți motorul cu un ventilator deteriorat. Nu încercați să reparați un rotor de ventilator deteriorat; în acest caz, acesta trebuie înlocuit.
Verificarea funcționalității
Avertisment: Un ventilator deteriorat nu poate fi reparat. În acest caz, este necesar să faceți o înlocuire.
1. La vehiculele descrise, un ambreiaj electric vâscos controlat de un microprocesor PCM este utilizat pentru a antrena ventilatorul radiatorului.
2. Din motive de siguranță, trebuie să scoateți cheia din contact.
3. Începeți verificarea cu o inspecție. Când motorul este rece, inspectați rotorul ventilatorului pentru fisuri sau alte daune. Dacă sunt detectate astfel de defecte, ventilatorul trebuie înlocuit.
4. Prin rotirea rotorului dintr-o parte în alta, determinați jocul liber al cuplajului de antrenare. Această cifră nu trebuie să depășească 6 mm. Daca jocul liber nu este conform cu norma, ambreiajul trebuie inlocuit.
5. Asigurați-vă că cuplajul nu are scurgeri și că este bine atașat la pompa de lichid de răcire. Un cuplaj care prezintă scurgeri trebuie înlocuit.
6. Rotiți rotorul și evaluați rezistența la rotație. Pe măsură ce motorul se răcește, rezistența crește.
7. Încălziți motorul, apoi opriți-l și scoateți cheia din contact.
8. Reevaluați rezistența la rotație a rotorului. Când motorul este cald, acesta ar trebui să scadă semnificativ.
9. Dacă această condiție nu este îndeplinită, precum și în cazul blocării cuplajului, acesta trebuie înlocuit.