1. Spre deosebire de un sistem de direcție mecanic, un sistem de servodirecție necesită adăugare periodică de lichid.
2. La toate modelele luate în considerare, rezervorul servodirecției este situat pe carcasa pompei, care este situată în fața motorului (vezi ilustrația).
6.2. Joja pentru determinarea nivelului lichidului se află în rezervorul pompei servodirecției. Pentru a scoate capacul, deșurubați-l în sens invers acelor de ceasornic
3. La verificare, volanul trebuie poziționat în direcția de deplasare în dreapta și motorul trebuie oprit.
4. Folosiți o cârpă curată pentru a șterge capacul rezervorului și zona înconjurătoare. Această măsură va împiedica pătrunderea particulelor străine în rezervor la verificarea nivelului lichidului.
5. Deșurubați capacul și atingeți joja cu degetul pentru a evalua temperatura lichidului.
6. Ștergeți orice lichid vărsat cu o cârpă curată, reintroduceți joja în rezervor, apoi scoateți-o și determinați nivelul. Nivelul lichidului trebuie să corespundă temperaturii acestuia, care a fost evaluată anterior (rece sau fierbinte) (vezi ilustrația). Nu permiteți ca nivelul să scadă sub marcajul limită al jojei.
6.6. Joja pentru determinarea nivelului are semne corespunzătoare pentru verificarea nivelului lichidului de servodirecție încălzit și neîncălzit
7. Dacă este necesar, adăugați tipul adecvat de lichid în rezervor, folosind o pâlnie pentru a preveni scurgerea.
8. Dacă lichidul trebuie adăugat frecvent, inspectați furtunurile și conectorii sistemului de servodirecție, precum și cutia de viteze și pompa de direcție pentru semne de uzură sau scurgeri.