- A) Înainte de a conecta bateria auxiliară, puneți contactul pe "Off".
- b) Asigurați-vă că toate echipamentele electrice (lumini, incalzire, stergatoare de parbriz etc.) oprit.
- Cu) Purtați ochelari de protecție.
- d) Asigurați-vă că tensiunea bateriei auxiliare și a bateriei instalate pe vehiculul pornit este aceeași.
- e) Dacă bateria altui vehicul este utilizată ca baterie auxiliară, vehiculele NU TREBUIE SĂ SE atingă.
- f) Asigurați-vă că transmisia este în Parcare sau Neutru.
- g) Dacă bateria de întărire este de tip fără întreținere, îndepărtați capacele de aerisire și puneți o cârpă pentru a absorbi condensul bateriei.
Conectați firul de conectare roșu la pozitiv (+) bornele ambelor baterii (vezi ilustrația).
Conectați firele pentru a porni motorul de la bateria auxiliară în ordinea prezentată în ilustrație (Cablul negativ al bateriei auxiliare nu se conectează la borna negativă a bateriei descărcate)
Conectați un capăt al firului de conectare negru la negativ (-) borna bateriei auxiliare. Conectați celălalt capăt al firului negru la un suport sau șurub (punct de împământare) pornirea motorului, departe de baterie. Asigurați-vă că firele de conectare nu intră în contact cu ventilatorul, cureaua de transmisie sau orice altă parte în mișcare a motorului.
Porniți motorul de la bateria auxiliară și așteptați până când se stabilește o turație stabilă de ralanti, apoi deconectați firele în ordine inversă.
Pentru a asigura capacitatea de a porni autonom o mașină cu bateria descărcată, este necesar ca motorul să funcționeze cel puțin 20 de minute.