52 Vehiculul este tras în lateral
1. Diferența de presiune în anvelope (Capitolul 1).
2. Defectarea anvelopei (Capitolul 1).
3. Uzură excesivă a componentelor suspensiei sau direcției (capitolul 10).
4. Necesitatea de a regla unghiurile roților din față.
5. Punerea frânelor din față. Efectuați inspecția așa cum este descris în Capitolul 9.
53 Există oscilații, șocuri sau vibrații ale vehiculului
1. Anvelopele sau roțile sunt dezechilibrate sau deformate. Folosiți serviciile unui atelier de reparații anvelope.
2. Rulmenții roților slăbiți sau uzați (Capitolul 1).
3. Structura sau alt element de suspensie uzat sau deteriorat (capitolul 10).
54 Există o pierdere a controlului la frânare
1. Defecțiunea lonjeroanelor suspensiei. Înlocuiți întregul set (capitolul 10).
2. Distrugerea sau slăbirea arcurilor și/sau a altor elemente de suspensie. Efectuați inspecția așa cum este descris în capitol 1 sau 10.
55 Există o rotire strânsă a volanului
1. Lipsa lichidului în rezervorul servodirecției (Capitolul 1).
2. Presiune incorectă în anvelope (Capitolul 1).
3. Alinierea incorectă a unghiurilor roților din față.
4. Funcționare ineficientă a servodirecției (vezi subsecțiunea 19).
5. Sistem de direcție defect (capitolul 10).
56 Există joc excesiv în direcție
1. Potrivire slăbită a rulmenților roții din față (capitol 1 sau 10).
2. Uzură excesivă a componentelor suspensiei sau direcției (capitolul 10).
3. Eșecul sau reglarea incorectă a mecanismului de direcție (capitolul 10).
57 Funcționarea ineficientă a servodirecției
1. Defecțiunea curelei de transmisie sau a întinzătorului (Capitolul 1).
2. Nivel scăzut al lichidului de servodirecție (Capitolul 1).
3. Furtunuri sau tuburi hidraulice înfundate. Inspectați și înlocuiți dacă este necesar.
4. Pătrunderea aerului în sistemul hidraulic al servodirecției. Sângerați sistemul (capitolul 10).
58 Uzura generală excesivă a anvelopelor observată
1. Presiune incorectă în anvelope (Capitolul 1).
2. Dezechilibrul anvelopelor. Folosiți serviciile unui atelier de reparații anvelope.
3. Deteriorări ale roților. Verificați și înlocuiți roțile dacă este necesar.
4. Uzură excesivă a componentelor suspensiei sau direcției (capitolul 10).
59 Există uzură excesivă pe marginea exterioară a anvelopelor
1. Presiune incorectă în anvelope (Capitolul 1).
2. Viteză crescută la viraje.
3. Nerespectarea normei unghiurilor de aliniere a roților din față. Faceți ajustări contactând o stație de service.
4. Deformarea brațului de suspensie (capitolul 10).
60 Există uzură excesivă a anvelopelor de-a lungul marginii interioare
1. Presiune incorectă în anvelope (Capitolul 1).
2. Nerespectarea unghiurilor standard de aliniere a roților din față sau din spate. Faceți ajustări contactând o stație de service.
3. Elemente de direcție slăbite sau uzate (capitolul 10).
61 Există uzură pe banda de rulare a anvelopei într-o anumită zonă
1. Dezechilibrul anvelopelor.
2. Deteriorarea sau deformarea roților. Verificați și înlocuiți roțile dacă este necesar.
3. Anvelopele sunt improprii pentru utilizare (Capitolul 1).