2. Elementele cu mici rupturi pot fi restaurate fără a scoate luneta.
Examinare
3. Puneți contactul și comutatorul de încălzire în poziția ON.
4. Conectați electrodul pozitiv al voltmetrului la borna pozitivă a elementului de încălzire, iar electrodul negativ la borna buclei de împământare a încălzitorului. Dacă dispozitivul nu detectează prezența tensiunii generate de baterie, verificați siguranța, comutatorul de încălzire și cablajul aferent. Dacă este prezentă tensiune, dar tot sau o secțiune a elementului de încălzire nu funcționează, efectuați următorul test.
5. Când măsurați tensiunea în următoarele două teste, înfășurați electrodul negativ al voltmetrului cu folie de aluminiu și efectuați măsurători apăsând folia de elementul de încălzire cu degetul (vezi ilustrația). Conectați electrodul negativ la borna de masă a elementului de încălzire.
21.5. Pentru a măsura tensiunea în secțiunile degivrării lunetei, înfășurați folie de aluminiu în jurul electrodului negativ al voltmetrului și apăsați folia pe element cu degetele
6. Efectuați măsurători de tensiune conectând alternativ electrodul învelit în folie la centrul fiecărei secțiuni a elementului (vezi ilustrația). Dacă tensiunea este de 5 - 6 V, aceasta indică faptul că secțiunea nu are întrerupere. O măsurare a tensiunii zero indică prezența unei întreruperi între centrul secțiunii și borna de împământare. O tensiune de 10 - 12V indică prezența unei secțiuni întrerupte între centru și bucla de masă. Examinați fiecare secțiune a încălzitorului.
21.6. Când identificați o secțiune a elementului de încălzire care are o întrerupere, măsurați tensiunea conectând un electrod învelit în folie la centrul fiecărei secțiuni; dacă tensiunea este de 6V, aceasta indică faptul că elementul este în stare bună
7. Dacă nu se găsește nicio întrerupere în element, conectați electrodul negativ al voltmetrului la punctul de împământare de pe caroserie. Dacă bucla de masă nu are un circuit deschis sau scurt, atunci citirile voltmetrului nu ar trebui să se schimbe.
8. Pentru a determina locația ruperii elementului de încălzire, conectați electrodul negativ al unui voltmetru la borna de masă a degivrării lunetei. Conectați electrodul pozitiv al voltmetrului, învelit în folie, la borna pozitivă a elementului de încălzire, apoi mutați electrodul de-a lungul elementului spre borna negativă. Punctul în care citirea voltmetrului deviază cu câțiva volți de la zero este punctul de rupere al elementului de încălzire (vezi ilustrația).
21.8. Pentru a detecta locația unui element de încălzire spart, conectați electrodul negativ al unui voltmetru la borna de masă a dezghețatorului lunetei; conectați electrodul pozitiv al voltmetrului, învelit în folie, la borna pozitivă a elementului de încălzire și mutați electrodul de-a lungul elementului spre borna negativă; punctul în care citirile voltmetrului deviază cu câțiva volți de la marcajul zero corespunde unei întreruperi a elementului de încălzire
Reparație
9. Reparați ruptura elementului de încălzire folosind un kit special de reparații (de exemplu, pasta DuPont nr. 4817 sau produs similar). Setul include, de asemenea, o rășină epoxidică flexibilă conductoare de electricitate.
10. Opriți încălzitorul și așteptați să se răcească câteva minute, apoi reparați ruptura.
11. Slefuiți zona adiacentă rupturii, apoi degresați-o cu alcool
12. Puneți două benzi de bandă adezivă pe sticlă pentru a izola zona elementului de încălzire care urmează să fie restaurat.
13. Pregătiți compoziția de restaurare din trusa de reparații, urmând instrucțiunile însoțitoare.
14. Aplicați compusul pe zona de restaurat între benzile de bandă, suprapunând elementul rupt cu 20 mm pe fiecare parte (vezi ilustrația).
21.14. Înainte de a restaura un element folosind un kit de reparare, acoperiți zona deteriorată cu bandă adezivă, apoi aplicați un compus de restaurare
15. Nu mai devreme de o zi mai târziu, îndepărtați benzile de in adeziv și verificați funcționalitatea elementului restaurat.