Avertisment: Praful generat de uzura plăcuțelor este periculos pentru sănătate. Nu-l suflați cu aer comprimat sau inhalați praful. La întreținerea sistemului de frânare, se recomandă purtarea unei mască de protecție sau a unui respirator. Nu utilizați benzină sau solvenți pentru curățare. Utilizați numai un produs de curățare special pentru curățarea componentelor sistemului de frânare.
1. Slăbiți piulițele roții din spate, ridicați partea din spate a mașinii și instalați suporturile. Eliberați frâna de parcare. Blocați roțile din față pentru a preveni rularea vehiculului, apoi scoateți roțile din spate.
2. Scoateți etrierul (vezi subsecțiunea 4), suport si disc de frana (vezi subsecțiunea 5). Decuplați comanda frânei de parcare așa cum este descris în subsecțiunea 12, pentru a oferi slăbiciune în cabluri.
3. Curăţaţi ansamblul frânei cu un produs special. Trageți blocul în jos până când se eliberează din dispozitivul de reținere (vezi ilustrația), apoi trageți-l în sus și deconectați-l de la mecanismul de antrenare.
13.3. Trageți blocul în jos până când se eliberează din dispozitivul de reținere
4. Ridicați un capăt al pantofului peste flanșa axei, apoi glisați-l peste flanșă și scoateți pantoful (vezi ilustrația).
13.4. Ridicați capătul sabotului frânei de mână peste flanșa osiei, apoi glisați sabotul peste el
5. Înainte de a instala o nouă plăcuță, trebuie să rotiți angrenajul șurubului de reglare spre interior și apoi să vă asigurați că fantele șurubului de reglare și ale conului sunt paralele cu scutul de frână.
6. Pentru a instala placa, inversați procedura de demontare. Așezați pantoful sub clemă, apoi asigurați-vă că capetele acestuia sunt așezate corect în fantele șurubului de reglare și ale conului (vezi ilustrația).
13.6 Asigurați-vă că capetele blocului sunt situate în decupajul șurubului de reglare (A) si con (ÎN); Roata dințată a șurubului de reglare are denumirea (CU)
7. La instalarea unei plăcuțe noi, trebuie să rotiți șurubul de reglare astfel încât plăcuța să intre în contact cu suprafața de frânare din interiorul discului. După aceasta, scoateți discul și mutați șurubul de reglare înapoi, astfel încât căptușeala plăcuței să nu intre în contact cu discul instalat atunci când se rotește. Distanța dintre suprafața căptușelii și suprafața interioară de frânare a discului trebuie să fie de 0,7 mm.
8. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile suportului și etrierului la cuplul necesar. Strângeți piulițele roților la cuplul indicat în Specificații capitolul 1.