Fiecare ax are două îmbinări cu viteză constantă: interioară și externă. Pivotul exterior are un design cu o cușcă dublă cu bile pentru a permite mișcarea unghiulară (vezi ilustrația). Articulația interioară are trei știfturi cu role care permit mișcarea unghiulară și permițând axului să se deplaseze înăuntru și în afară.
Articulațiile CV sunt protejate de cizme de cauciuc, care sunt ținute la loc prin cleme astfel încât să protejeze îmbinările de apă și murdărie. Husele de protecție trebuie verificate periodic (vezi capitolul 1, secțiunea 13). Cizmele deteriorate trebuie înlocuite imediat, altfel balamalele se pot deteriora. Când înlocuiți capacele de protecție, îndepărtați arborii de osie (vezi secțiunea 2). De asemenea, se recomandă dezasamblarea, curățarea, inspectarea, sortarea îmbinării cu viteză constantă la fiecare schimbare a portbagajului și să vă asigurați că nu se contamina cu umiditate sau murdărie, ceea ce poate cauza defectarea prematură a îmbinării.
Cel mai frecvent simptom de uzură sau deteriorare a articulațiilor cu viteză constantă, altele decât scurgerile de lubrifiere, este zgomotul trosnet și zgomot la viraj, un sunet metalic surd la accelerare sau vibrația la conducere.
Notă. Dacă vehiculul este echipat cu un sistem audio Delco Loc II, asigurați-vă că ați dezactivat blocarea sistemului înainte de a efectua orice operațiune de deconectare a bateriei.
1.2. Două tipuri de îmbinări cu viteză constantă utilizate pe fiecare dintre arborii de osie: A - articulație internă cu viteză constantă, B - articulație externă cu viteză constantă