Atenţie! Depresurizați sistemul de combustibil înainte de a întreține injectoarele, pompa de combustibil, conducta de combustibil, distribuitorul de combustibil sau regulatorul de presiune. După întreținerea sistemului de combustibil, comutați contactul de mai multe ori între poziții "ON" ȘI "OFF" (cu o pauză de 10 secunde) și verificați sistemul pentru scurgeri.
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Deconectați conectorii electrici ai bobinei de aer în gol IAC și ai senzorului de poziție a clapetei TPS.
3. Deconectați toate furtunurile de vid de la corpul clapetei.
4. Deconectați cablul de accelerație (vezi secțiunea 9).
5. Deconectați furtunul de ventilație a carterului.
6. Deconectați priza de aer (vezi secțiunea 8).
7. Scoateți șuruburile care fixează cablul de corpul clapetei (vezi ilustratii).
13.7a. Întoarceți șuruburile (indicat prin săgeți) de la suportul cablului de accelerație și... | 
13.7b.... deșurubați piulița și șurubul (indicat prin săgeți) din suportul blocului de lângă transmisie |
8. Întoarceți șuruburile carcasei clapetei de accelerație și deconectați-l.
9. Montați corpul clapetei și garnitura și strângeți piulițele la cuplul specificat în specificațiile acestui capitol.
10. Restul operațiunilor de instalare se efectuează în ordine inversă.