Sistem de injecție a combustibilului auto Chevrolet Lumina 1

Sistem electronic de control al injecției de combustibil — informații generale
Sistemul electronic de control al injecției de combustibil oferă un raport optim de combustibil și aer din amestec în toate etapele de ardere și răspunde...

Verificarea sistemului de injecție de combustibil
Notă. Testul descris mai jos se efectuează cu condiția ca pompa de combustibil să funcționeze și să se mențină presiunea corectă a combustibilului ( vezi...

Regulator de presiune a combustibilului și capac al manometrului de combustibil (3,1 L)
Notă. Datorită ușurinței relative de înlocuire a pieselor, corpul clapetei nu trebuie să fie deconectat de la galeria de admisie sau dezasamblat. Cu toate...

Carcasa injectorului — demontare și instalare (3,1 l)
14. Pentru a deconecta conectorii de la injectoare, strângeți urechile de plastic și trageți conectorii în sus (vezi ilustrația). 12.14. Pentru a scoate orice...

Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TPS, 3.1L)
31. Scoateți cele două șuruburi care fixează senzorul TPS de suporturi și scoateți senzorul de pe corpul clapetei. 32. Dacă intenționați să reutilizați același...

Bobină de aer secundar în modul inactiv (IAC, 3,1 l)
37. Deconectați conectorul electric de la supapa IAC și scoateți supapa (vezi ilustrația). 12.37. Supapa de control a aerului la ralanti (IAC) poate fi...

Contor de alimentare cu combustibil — demontare și instalare (3,1 l)
46. Deconectați conectorii electrici de la injectoare. 47. Scoateți regulatorul de presiune și capacul manometrului de combustibil, garnitura capacului,...

Corpul clapetei — demontare și instalare (3,1 l)
62. Deconectați toți conectorii electrici de la supapa IAC, senzorul TPS și injectoare. Deconectați cablajul de la corpul clapetei. 63. Deconectați legătura...

Reglarea rotațiilor minime de ralanti (3,1 l)
Notă. Această reglare trebuie făcută numai dacă corpul clapetei a fost înlocuit. Motorul trebuie să fie la temperatura normală de funcționare înainte de...

Verificarea semnalului nereglat al senzorului TPS (3,1 l)
Notă. Această verificare trebuie efectuată numai după înlocuirea corpului clapetei sau a senzorului TPS sau după reglarea turației minime de ralanti. 92....

Corpul clapetei — demontare și instalare (3,8 l)
Atenţie! Depresurizați sistemul de combustibil înainte de a întreține injectoarele, pompa de combustibil, conducta de combustibil, distribuitorul de...

Bobină de aer suplimentar în modul inactiv (IAC, 3,8 l)
11. Deconectați conectorul electric de la supapa IAC. 12. Slăbiți șuruburile care fixează supapa IAC și scoateți supapa (vezi ilustrația). 13.12. Veți avea...

Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TPS, 3.8L)
21. Înlocuirea acestui senzor ar trebui să fie efectuată de centrele de service auto echipate cu un dispozitiv "Scan" pentru a regla corect senzorul TPS.

Colector de aer — demontare și instalare (3,8 l)
22. Deconectați un fir de la o concluzie negativă a bateriei de stocare. 23. Marcați orice linii de vid care se pot încurca și deconectați-le, apoi scoateți...

Conducta de distribuție a combustibilului — demontare și instalare (3,8 l)
Atenţie! Depresurizați sistemul de combustibil înainte de a întreține injectoarele, pompa de combustibil, conducta de combustibil, distribuitorul de...

Injectoare de combustibil — demontare și instalare (3,8 l)
Atenţie! Pentru a preveni intrarea contaminanților în motor, zona din jurul injectoarelor trebuie curățată înainte de întreținere. 39. Pentru a scoate...

Regulator de presiune a combustibilului — demontare și instalare (3,8 l)
44. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil ( vezi secțiunea 2 ). 45. Curăţaţi de toate depunerile de murdărie inelul regulator de presiune a...

Senzor debit de aer (MAF, 3,8 l)
52. Deconectați conectorul electric. 53. Scoateți șuruburile senzorului MAF (vezi ilustrația) de la bloc. 13.53. Slăbiți șuruburile (indicat prin săgeți) de la...