2. Scoateți, dacă este necesar, bateria din vehicul (vezi capitolul 5).
Motor de 3,1 litri
3. Scoateți elementul filtrului de aer (vezi capitolul 1).
4. Deconectați clema de admisie a aerului de la filtrul de aer (vezi ilustrația).
8.4. Detalii filtru de aer motor de 3,1 litri: A - clemă, B - conector senzor MAP, C - linie de vid, D - conductă de aerisire a carterului, E - conector de vid
5. Deconectați conectorul electric de la senzorul de presiune (IDA), îndepărtați toate liniile de vid din corp și deconectați toate celelalte cleme care țin admisia de aer.
6. Deconectați tubul de ventilație al carterului.
7. Deconectați admisia de aer cald și scoateți carcasa filtrului de aer din vehicul.
8. Pentru a instala filtrul de aer, inversați pașii.
Motor de 3,8 litri
9. Întoarceți șuruburile (vezi ilustrația), ținând admisia de aer în partea din față a compartimentului motor.
8.9. Întoarceți șuruburile (indicat prin săgeți), ținând admisia de aer în compartimentul motor
10. Întoarceți un șurub, deconectați un guler de la motor (vezi ilustrația) și o priză de aer în compartimentul motor.
8.10. Deșurubați suportul care ține clema de admisie a aerului
11. Slăbiți clema care conectează corpul clapetei la admisia de aer (vezi ilustrația).
8.11. Slăbiți încuietoarea (A), deconectați senzorul de temperatură a aerului AIT (ÎN) și scoateți carcasa filtrului de aer din compartimentul motor
12. Deconectați senzorul de temperatură a aerului (AIT) (vezi ilustrația) și scoateți carcasa filtrului de aer din compartimentul motor.
13. Instalarea filtrului de aer se face invers.