Notă. Arcurile supapelor sparte și garniturile deteriorate ale tijei supapei pot fi înlocuite fără a îndepărta chiulasa. De obicei, această operațiune necesită două unelte speciale și o sursă de aer comprimat, așa că citiți cu atenție această secțiune și împrumutați sau cumpărați echipamentul necesar înainte de a începe lucrul. Dacă nu aveți o sursă de aer comprimat, atunci utilizați o bucată de cordon de nailon pentru a preveni căderea supapelor în cilindru în timpul funcționării.
1. Scoateți capacul supapei de pe chiulasa corespunzătoare. Dacă toate garniturile supapelor vor fi înlocuite, îndepărtați ambele capace ale supapelor (vezi secțiunea 4).
2. Scoateți bujia din cilindru. Dacă este necesar să înlocuiți manșetele de pe toate tijele supapelor, stingeți lumânările din toți cilindrii.
3. Rotiți arborele cotit, setați pistonul în poziția PMS pe cursa de compresie (vezi secțiunea 3). Dacă înlocuiți cupele de pe toate tijele supapelor, începeți cu primul cilindru și continuați să înlocuiți restul pe rând. Treceți de la un cilindru la altul, urmând succesiunea muncii lor (vezi datele tehnice).
4. Înșurubați adaptorul în orificiul bujiei (vezi ilustrația) și conectați la acesta un furtun de la un cilindru de aer comprimat.
6.4. Arată ca un adaptor la furtunul de aer, care este înșurubat în orificiul pentru bujie
Notă. Majoritatea manometrelor de compresie sunt echipate cu un adaptor înșurubat care se potrivește într-un fiting pentru furtun de aer cu eliberare rapidă.
5. Întoarceți un șurub, îndepărtați un suport și un jug al supapei și luați o bară de împingere (vezi secțiunea 5). Dacă este necesară înlocuirea manșetelor de pe toate tijele supapelor, atunci trebuie înlocuite în același timp toate culbutorii și tijele de împingere a supapelor.
6. Dirijați un jet de aer comprimat în cilindru. Supapele trebuie menținute în poziție de presiunea aerului. Dacă suprafețele supapelor sau scaunele lor sunt în stare proastă, supapele pot să nu fie ținute pe loc din cauza scurgerilor de aer. În acest caz, consultați procedura de mai jos.
7. Dacă nu este disponibilă nicio sursă de aer comprimat, se poate folosi o altă metodă. Setați pistonul chiar mai puțin de TDC pe cursa de compresie cu aproximativ 45°, apoi împingeți capătul unui cordon lung de nailon în orificiul bujiei până umple camera de ardere. Celălalt capăt al cablului trebuie să rămână în afara motorului, altfel va fi greu de atins. Folosind o cheie, rotiți arborele cotit în sensul de rotație până când simțiți o ușoară rezistență la rotire.
8. După ce umpleți cârpe în orificiile chiulasei deasupra și dedesubtul supapelor pentru a preveni căderea pieselor, comprimați arcul supapei folosind o unealtă specială. Folosind un clește sau un magnet, îndepărtați șuruburile de arc (vezi ilustrația).
6.8. După comprimarea arcului supapei, scoateți zăvoarele cu un magnet (așa cum se arată) sau clești
Notă. Există două tipuri de compresoare cu arc de supapă cu chiulasa nedemontată. Una dintre ele funcționează pe principiul captării inelelor inferioare ale arcului și apăsând pe placa cu arc atunci când se rotește mânerul. Al doilea dispozitiv este de tip pârghie; aici șurubul culbutorului supapei este folosit ca opritor (vezi ilustrația). Ambele dispozitive sunt destul de eficiente.
9. După ce ați îndepărtat șuruburile arcului și arcul supapei, îndepărtați manșeta (vezi ilustrația).
6.9. Detalii supapa: 1 - pânzele tijei supapei, 2 - placă arc supapei, 3 - arc supapei, 4 - guler de ghidare a supapei, 5 - chiulasa, 6 - supape
Notă. Dacă jetul de aer nu este suficient de puternic pentru a ține supapele închise în timpul acestei operațiuni, scaunul sau scaunul supapei pot fi deteriorate. În acest caz, chiulasa trebuie îndepărtată pentru lucrări suplimentare de reparații.
10. Înfășurați banda de cauciuc în jurul vârfului tijei supapei pentru a preveni căderea supapei în camera de ardere, apoi eliberați presiunea aerului.
Notă. Dacă în locul aerului comprimat s-a folosit snur de nailon, rotiți ușor arborele cotit în direcția opusă rotației normale.
11. Verificaţi tija supapei dacă nu este deteriorată. Rotiți supapa în ghidaj, verificați excentricitatea. Prezența excentricității poate indica faptul că tija supapei este îndoită.
12. Deplasând supapa în ghidaj în sus și în jos, verificați dacă se lipește. Prezența lipirii înseamnă că fie tija supapei este îndoită, fie ghidajul supapei este deteriorat. În ambele cazuri, va trebui să scoateți chiulasa pentru reparații suplimentare.
13. Suflați din nou aer comprimat în cilindru pentru a menține supapa închisă și înfășurați banda de cauciuc de pe tija supapei. Dacă a fost folosit un cordon de nailon în locul unui jet de aer, rotiți arborele cotit în sensul de rotație de lucru până când apare o ușoară rezistență la rotație.
14. Acoperiți tija supapei cu un strat de ulei de motor și instalați o nouă etanșare a bucșei de ghidare.
15. Instalați arcul peste supapă.
16. Instalați cupa arcului și comprimați arcul supapei.
17. Așezați biscuiți în canelura superioară. Pentru a preveni căderea lor în timpul asamblarii, puneți o cantitate mică de unsoare în ele (vezi ilustrația). Eliberați presiunea sculei asupra arcului, asigurați-vă că suporturile arcului sunt la locul lor.
6.17. Înainte de instalare, aplicați o picătură de lubrifiant pe fiecare cracker, așa cum se arată aici; aceasta le va ține pe loc atunci când instalați arcul
18. Deconectați furtunul de aer și deșurubați adaptorul din orificiul bujiei. Dacă pentru această lucrare a fost folosit un cordon de nailon în loc de aer comprimat, scoateți-l din cilindru.
19. Montați culbutorul și tija de ridicare a supapei.
20. Înfășurați lumânările și conectați firele de aprindere la ele.
21. Montați capacul supapei în conformitate cu secțiunea 4.
22. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze un timp, apoi verificați dacă există scurgeri de ulei sau zgomote neobișnuite care provin din zona capacului supapei.