- A) Înainte de a conecta o baterie de amplificare, asigurați-vă că cheia de contact este în "OFF" ("Oprit").
- b) Opriți toți consumatorii electrici.
- V) Purtați ochelari de protecție.
- G) Asigurați-vă că bateria de întărire este nominală pentru aceeași tensiune ca și cea defectă.
- d) Al tău și "auxiliar" mașinile nu trebuie să se atingă între ele!
- e) Asigurați-vă că schimbătorul de viteze al vehiculului dvs. este în "neutru" (dacă mașina este echipată cu transmisie manuală) sau în poziție "parcare" (dacă mașina este echipată cu transmisie automată).
- și) Dacă bateria de amplificare nu este de tip care nu necesită întreținere, îndepărtați capacele de aerisire de pe bateria de amplificare și așezați o bucată de cârpă peste orificiile de aerisire.
Conectați firul auxiliar roșu la borna pozitivă a fiecărei baterii.
Conectați un capăt al firului auxiliar negru la borna negativă a bateriei auxiliare. Conectați celălalt capăt al firului la "masa" masina ta (de exemplu, la un șurub sau un suport de pe blocul motor. Asigurați-vă că acest fir nu intră în contact cu ventilatorul, curelele de transmisie sau alte părți mobile ale motorului.
Porniți motorul și apoi, în timp ce este la ralanti, deconectați firele auxiliare în ordinea inversă conexiunii.