Sistemul de pornire include un demaror, inclusiv un releu și o baterie.
Releul și demarorul sunt montate de jos în fața motorului. Nu necesită nicio lucrare de întreținere.
Circuitul electric de pornire a demarorului este de așa natură încât poate funcționa numai atunci când pedala de ambreiaj este apăsată (la vehiculele cu transmisie manuală) sau după deplasarea schimbătorului de viteze în poziţia neutră sau parcare (acesta din urmă se aplică vehiculelor cu transmisie automată).
Nu este permisă pornirea demarorului mai mult de 30 de secunde; după aceasta, asigurați-vă că așteptați cel puțin două minute pentru a lăsa starterul să se răcească. Dacă arborele cotit este pornit prea mult, demarorul se poate supraîncălzi și se poate defecta.