Notă. Așteptați până când motorul s-a răcit complet înainte de a începe această procedură.
Dezasamblarea
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire (vezi capitolul 1, secțiunea 29). Dacă lichidul de răcire este relativ proaspăt, păstrați-l pentru utilizare ulterioară.
3. Scoateți ventilatorul din spate (vezi secțiunea 4). La vehiculele cu motor de 3,8 litri, scoateți și admisia filtrului de aer (vezi capitolul 4, secțiunea 8).
4. Pentru a scoate caloriferul, urmați pașii indicați în seria de fotografii, acordați atenție fiecărei semnături.
5.4a. Deșurubarea șuruburilor (indicat prin săgeți), deconectați suportul de pe suportul radiatorului | 
5.4b. Slăbiți șurubul care fixează bucșa de cauciuc și deșurubați suportul radiatorului |
5.4c. Slăbiți clemele furtunului radiatorului și scoateți furtunurile superioare și inferioare ale radiatorului. Utilizați o tavă de scurgere. Dacă furtunurile "blocat" de țevi, prindeți furtunul aproape de capăt cu un clește și răsuciți pentru a rupe etanșarea, dar aveți grijă să nu deformați țeava radiatorului | 
5,4 g Folosind o cheie specială (daca este disponibil), deconectați conductele (unul dintre ele este indicat printr-o săgeată) de sus... |
5.4d....și colțurile inferioare ale radiatorului (astupați orificiile pentru a preveni stropirea excesivă de lichid și contaminarea) | 
5.4f. Deconectați furtunul rezervorului de expansiune de la gâtul radiatorului |
5,4 g. Obturați sau acoperiți țevile și fitingurile pentru a preveni scurgerea lichidului de răcire sau a lichidului hidraulic la scoaterea radiatorului | 
5,4z. Slăbiți șuruburile de pe panourile de montare a radiatorului (indicat prin săgeți),... |
5.4i....apoi scoateți panoul de montare și ridicați cu grijă radiatorul. Aveți grijă să nu vărsați lichid de răcire pe vehicul sau să nu zgâriați vopseaua. Aveți grijă să nu dislocați sau slăbiți pernele inferioare
5. Când radiatorul este scos, acesta poate fi verificat pentru scurgeri și deteriorare. Dacă trebuie reparat, executați lucrările la un atelier specializat de reparații radiatoare sau la un atelier de întreținere, cum ar fi acest lucru necesită instrumente speciale.
6. Murdăria și resturile de insecte pot fi îndepărtate din calorifer folosind aer comprimat sau o perie moale. Nu îndoiți aripioarele radiatorului atunci când efectuați această procedură.
7. Verificați dacă nu există suporturi uzate pentru radiator și, atunci când instalați radiatorul, asigurați-vă că nimic nu este prins în suporturi.
Instalare
8. Asamblarea se efectuează în ordine inversă.
9. După instalare, umpleți sistemul de răcire (vezi secțiunea 2 Și capitolul 1, secțiunea 4). Nu uitați să scurgeți sistemul (capitolul 1, secțiunea 29).
10. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri. Lăsați motorul să se încălzească la temperatura normală de funcționare, așa cum este indicată de încălzirea furtunului superior al radiatorului (se va incalzi). Verificați din nou nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.
11. Verificați și, dacă este necesar, adăugați lichid hidraulic în cutia de viteze (vezi capitolul 1, secțiunea 6).