Atenţie! Așteptați până când motorul s-a răcit complet înainte de a începe această operațiune.
1. Sistemul de indicare a temperaturii lichidului de răcire constă dintr-o lampă indicatoare de temperatură instalată pe tabloul de bord și un senzor de temperatură a lichidului de pe motor. Atât pe motorul de 3,8 litri, cât și pe cel de 3,1 litri, senzorul de temperatură a lichidului de răcire este montat pe partea stângă a chiulasei (vezi ilustrația). Unele vehicule au mai mult de un senzor de temperatură a lichidului de răcire, dar cel folosit pentru indicatorul de temperatură are un singur fir.
9.1. senzor de temperatura lichidului de racire (indicat printr-o săgeată) situat pe partea stângă a chiulasei din spate
2. Dacă lampa sau indicatorul indică supraîncălzirea motorului, verificați nivelul lichidului de răcire din sistemul de răcire și asigurați-vă că cablurile dintre lampă sau indicator și senzorul de temperatură sunt sigure și că toate siguranțele au contact.
3. Când cheia de contact este rotită și demarorul funcționează, lampa de supraîncălzire ar trebui să se aprindă (dacă este prevăzut de proiect). Când pornește motorul, lampa ar trebui să se stingă.
4. Dacă lampa nu se aprinde, poate fi arsă, contactul este defect sau există un circuit deschis. Testați circuitul atingând "mase" cablul senzorului de temperatură a lichidului de răcire (Pentru a asigura siguranța, motorul nu trebuie să funcționeze). Dacă acul indicatorului deviază scara maximă sau lampa se aprinde, înlocuiți senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
5. Imediat ce motorul pornește, lampa ar trebui să se stingă și să rămână în această stare până când motorul se supraîncălzește. Dacă lampa nu se stinge, acest lucru se poate datora unui scurtcircuit între lampă și indicatorul de temperatură a lichidului de răcire, o defecțiune a senzorului de temperatură sau o defecțiune a contactului. Verificați dacă este umplut tipul corect de lichid de răcire (vezi secțiunea 2). Apa simplă poate avea un punct de fierbere prea scăzut pentru ca senzorul de supraîncălzire a lichidului de răcire să se declanșeze și să se aprindă lampa de avertizare.
6. Dacă este necesară înlocuirea senzorului de temperatură a lichidului de răcire, deșurubați-l de la motor și instalați altul. Pentru fire, utilizați bandă de teflon sau un strat subțire de etanșant. Înainte de a scoate un senzor defect, asigurați-vă că motorul este rece. Este posibil să existe o anumită pierdere de lichid de răcire atunci când senzorul este scos, așa că fiți pregătit să completați nivelul. După înlocuirea senzorului de temperatură a lichidului de răcire, verificați nivelul lichidului de răcire din rezervor (vezi capitolul 1, secțiunea 4).