Depozite de funingine
Semne
Prezența depunerilor uscate de funingine indică un amestec prea bogat sau o scânteie slabă de aprindere. Provoacă rateuri de aprindere, dificultăți de pornire și instabilitate a motorului.
Recomandări
Verificați dacă filtrul de aer este înfundat, dacă nivelul de combustibil este setat prea mare, dacă clapeta de aer se lipește și dacă contactele capacului distribuitorului sunt uzate. Pentru a vă proteja împotriva depunerilor, utilizați o bujie cu miez mai lung.
Depozitele de petrol
Semne
Acoperiri uleioase cauzate de îndepărtarea incompletă a uleiului. Uleiul se scurge prin ghidajele supapelor sau inelele pistonului uzate în camera de ardere. Acest lucru cauzează dificultăți de pornire, rateuri de aprindere și instabilitate a motorului.
Recomandări
Corectați starea mecanică efectuând reparațiile necesare și montați bujii noi.
Lumânare prea fierbinte
Semne
Izolator alb cu vezicule, electrod corodat și fără depuneri. Acest lucru va scurta durata de viață a bujiei.
Recomandări
Verificați dacă bujia se află în intervalul corect de temperatură, dacă nu se aprinde prea devreme (momentul aprinderii setat prea devreme), dacă se utilizează un amestec sărac de combustibil, dacă există scurgeri de aer în galeria de admisie și dacă supapele sunt blocate. Verificați nivelul lichidului de răcire și asigurați-vă că radiatorul nu este înfundat.
Aprindere timpurie
Semne
Electrozi topiți. Izolatoarele sunt albe, dar pot fi murdare din cauza arderii greșite sau a resturilor din camera de ardere. Aprinderea timpurie poate deteriora motorul.
Recomandări
Verificați intervalul corect de temperatură al lumânării; verificați dacă contactul este setat prea devreme, dacă amestecul de combustibil este prea slab, dacă sistemul de răcire este înfundat și dacă lipsește lubrifiantul.
Vitrare
Semne
Îngălbenit la izolator, parcă "glazurata" aspect. Acest lucru indică faptul că, cu o accelerație puternică, temperaturile din camera de ardere cresc brusc. Depunerile normale se topesc și formează acoperiri conductoare. La viteze mari, acest lucru cauzează rateuri.
Recomandări
Instalați bujii noi. Luați în considerare utilizarea bujiilor mai reci dacă nu doriți să vă schimbați stilul de condus.
Acoperirea golului bujiei cu o punte
Semne
Între electrozi se află depozite de produse de ardere. Depunerile puternice s-au acumulat și au format o punte în golul interelectrod. Formarea unei scântei în lumânare se oprește, ceea ce duce la absența aprinderii amestecului combustibil din cilindru.
Recomandări
Localizați bujia defectă și îndepărtați depunerile dintre electrozi.
Lumânare normală
Semne
Culoare maro până la maro roșcat și ușoară uzură a electrodului. Sunt selectate condițiile termice corecte ale motorului și condițiile de funcționare.
Recomandări
Când înlocuiți bujiile, utilizați bujii noi cu același interval de temperatură.
Depozite de cenușă
Semne
Pe părțile laterale, electrozii centrali sau ambele se formează depozite maro deschis. Sunt formate din ulei și/sau aditivi pentru combustibil. Cantități excesive de aceste depuneri pot proteja scânteia, provocând rateuri de aprindere și performanțe neregulate ale motorului în timpul accelerației.
Recomandări
Dacă se formează depozite excesive într-un timp scurt sau la un kilometraj redus, instalați garnituri noi de ghidare a supapelor pentru a preveni pătrunderea uleiului în camerele de ardere. Încercați să schimbați și marca de benzină pe care o utilizați.
Lumanare uzata
Semne
Margini rotunjite ale electrozilor cu o cantitate mică de depuneri la capătul de aprindere. Culoare normală. Provoacă dificultăți de pornire a motorului pe vreme umedă sau rece și are ca rezultat un consum crescut de combustibil.
Recomandări
Înlocuiți bujiile cu altele noi de aceeași temperatură.
Detonaţie
Semne
Posibila despicare sau fisurare a izolatorilor. O tehnică incorectă de setare a distanței dintre electrozi poate duce, de asemenea, la strivirea capului izolatorului. Toate acestea pot duce la deteriorarea pistonului.
Recomandări
Asigurați-vă că benzina îndeplinește cerințele motorului. Aveți grijă când setați goluri pe bujiile noi. Evitați suprasarcina motorului (funcționare la viteze mici la accelerație larg deschisă).
Depozite reperate
Semne
După perioade lungi de aprindere greșită, depunerile pot fi dispersate atunci când temperaturile normale de ardere sunt restabilite după o reglare corespunzătoare. La viteze mari, depunerile zboară spre izolatorul fierbinte provocând rau de ardere.
Recomandări
Înlocuiți bujiile cu altele noi sau curățați bujiile și reinstalați-le.
Deteriorarea mecanică a lumânării
Semne
O astfel de deteriorare poate fi cauzată de un corp străin în camera de ardere sau de lovirea pistonului de o bujie prea lungă. Acestea nu duc la scântei în cilindru și pot deteriora pistonul.
Recomandări
Scoateți corpul străin din motor și/sau instalați o bujie cu lungimea corectă a piesei înșurubate.