Atenţie! Intervalele de întreținere se bazează pe condițiile de funcționare din Statele Unite și vor trebui ajustate.
La fiecare 250 de mile sau săptămânal, oricare survine primul
- Verificați nivelul uleiului de motor (secțiunea 4)
- Verificați nivelul lichidului de răcire al motorului (secțiunea 4)
- Verificați nivelul lichidului din rezervorul de spălare a parbrizului (secțiunea 4)
- Verificați nivelul lichidului de frână (secțiunea 4)
- Verificați nivelul lichidului din rezervorul ambreiajului (secțiunea 4)
- Verificați starea și presiunea anvelopelor (secțiunea 5)
La fiecare 3.000 de mile sau la fiecare 3 luni, oricare survine primul
Efectuați toate verificările de mai sus, plus:
- Verificați nivelul lichidului hidraulic în transmisia automată (secțiunea 6)
- Verificați nivelul lichidului hidraulic din rezervorul servodirecției (secțiunea 7)
- Verificați și reparați bateria (secțiunea 8)
- Verificați sistemul de răcire (secțiunea 9)
- Inspectați și, dacă este necesar, înlocuiți toate furtunurile de sub capotă (secțiunea 10)
- Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți lamelele ștergătoarelor (secțiunea 11)
- Schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei (secțiunea 12)
- Verificați capacele arborelui osiilor (secțiunea 13)
- Verificați starea suspensiei și a pieselor de direcție (secțiunea 14)
- Verificați starea sistemului de evacuare (secțiunea 15)
La fiecare 7.500 de mile sau la fiecare 12 luni, oricare survine primul
Faceți toate cele de mai sus, plus:
- Efectuați o schimbare a roții (secțiunea 16)
- Verificați-vă frânele (secțiunea 17) *
- Verificați sistemul de combustibil (secțiunea 18)
- Înlocuiți filtrul de aer și filtrul de ventilație al carterului (secțiunea 19)
- Verificați cuplul șuruburilor corpului clapetei (doar pentru motoarele de 3,1 litri) (secțiunea 20)
- Verificați starea curelelor de transmisie (secțiunea 21)
- Verificați starea centurilor de siguranță (secțiunea 22)
- Verificați blocarea demarorului (secțiunea 23)
- Verificați roata de rezervă și cricul (secțiunea 24)
La fiecare 30.000 de mile sau la fiecare 24 de luni, oricare survine primul
Faceți toate cele de mai sus, plus:
- Înlocuiți filtrul de combustibil (secțiunea 25)
- Lubrifiați șasiul (secțiunea 26)
- Schimbați lichidul hidraulic într-o transmisie automată (secțiunea 27) **
- Verificați funcționarea termostatului (doar pentru motoarele de 3,1 litri) (secțiunea 28)
- Deserviți sistemul de răcire (goliți lichidul de răcire, spălați sistemul și reumpleți lichidul de răcire) (secțiunea 29)
- Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți supapa de ventilație a carterului (secțiunea 30)
- Verificați sistemul de evaporare (secțiunea 31)
- Înlocuiți bujiile (secțiunea 32)
- Verificați firele bujiilor, capacul distribuitorului, rotorul și cablajul (secțiunea 33)
- Verificați și, dacă este necesar, reglați momentul aprinderii (doar pentru motor de 3,1 litri) (secțiunea 34)
La fiecare 60.000 de mile sau la fiecare 36 de luni, oricare survine primul
- Înlocuiți cureaua poli V a motorului (secțiunea 21)
* Dacă vehiculul este condus frecvent cu o remorcă, dacă este în modul stop-and-go sau dacă frânele sunt puternic solicitate din orice alt motiv, verificați sistemul de frânare la fiecare 3.000 de mile sau la fiecare trei luni.
** Dacă oricare dintre următoarele condiții este îndeplinită în timpul conducerii, schimbați lichidul hidraulic din transmisia automată la fiecare 15.000 de mile:
- în condiții de trafic aglomerat, când temperatura ambiantă depășește 32°C;
- la operarea vehiculului în zone muntoase sau deluroase;
- atunci când tractați frecvent o remorcă.