2. Scoateți volanul (vezi capitolul 10, secțiunea 21).
3. Folosind o șurubelniță mică, scoateți inelul de reținere din canelura de pe coloana de direcție și scoateți placa percutor. Este posibil ca pentru a accesa inelul de reținere să fiți nevoit să apăsați placa de blocare cu o unealtă specială.
4. Scoateți mânerul de avertizare de pericol (vezi ilustrația).
8.4. Slăbiți șurubul de fixare (indicat printr-o săgeată) mânerele alarmei de urgență, scoateți mânerul
5. Scoateți semnalul de întoarcere de pe cam (vezi ilustrația).
8.5. Scoateți placa mecanismului de oprire
6. Setați maneta comutatorului de rotație în poziția care indică virajul la dreapta, deșurubați șurubul acestuia și scoateți pârghia, apoi deșurubați șuruburile care fixează comutatorul (vezi ilustrația).
8.6. Slăbiți șurubul (A) pârghia semnalizatorului și apoi șuruburile (ÎN)
7. Scoateți panoul inferior din stânga al tabloului de bord situat sub o coloană de direcție.
8. Localizați conectorul electric al comutatorului de semnalizare și deconectați-l (vezi ilustrația). Deconectați cablajul de la acest conector la comutator (vezi ilustrația).
8.8a. Conectorul electric pentru comutatorul semnalizatorului este situat sub tabloul de bord, lângă coloana de direcție. Detașează-l așa cum se arată în fotografie și apoi... | 
8.8b....deconectați conectorul comutatorului semnalizatorului |
9. Tragând mănunchiul de fire cu conectorul electric în sus de-a lungul coloanei de direcție, scoateți comutatorul.
10. Comutatorul este instalat în ordine inversă.