Retragere
1. Slăbiți piulițele roților, ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l pe suporturi. Blocați roțile din spate pentru a preveni rularea vehiculului de pe standuri. Scoateți roțile.
2. Dacă este îndepărtat doar un braț de suspensie, deconectați numai acel capăt al barei anti-ruliu. Dacă ambele pârghii vor fi îndepărtate, deconectați ambele capete (vezi secțiunea 4).
3. Întoarceți o piuliță de fixare a unui deget al balamalei sferice de un pumn rotativ și scoateți un șurub de cuplare (vezi ilustrația).
5.3. Înainte de a separa brațul inferior al suspensiei față de articulația de direcție, deșurubați piulița șurubului de cuplare (nu este vizibil în această ilustrație) și scoateți șurubul de prindere (indicat printr-o săgeată)
4. Poziționați o bară de levier mare sau o șurubelniță mare între brațul suspensiei din față și articulația de direcție, apoi ridicați articulația sferică pentru a o elibera de articulația de direcție (vezi ilustrația).
5.4. Pentru a separa brațul inferior al suspensiei față de articulația de direcție, apăsați-l afară cu o bară de levier sau o șurubelniță mare
Atenţie! Când trageți articulația sferică din articulația de direcție, aveți grijă să nu trageți articulația interioară cu viteză constantă prea mult, altfel se poate deteriora.
5. Întoarceți două șuruburi ale unei axe a pârghiei unui suport de suspensie înainte și scoateți pârghia (vezi ilustratii).
5.5a. Pentru a separa brațul inferior al suspensiei față de cadrul auxiliar, deșurubați piulița brațului inferior (nu este prezentat aici) și scoateți șurubul (indicat printr-o săgeată)... | 
5.5b....și piulița axului (săgeată) și scoateți șurubul (această ilustrație arată o parte a șurubului filetat) |
6. Bucșele brațelor suspensiei față sunt înlocuibile, totuși, pentru înlocuirea lor sunt necesare unelte speciale și experiență. Inspectați cu atenție bucșele pentru întărire, uzură și fisuri. Dacă există semne de uzură sau de uzură, duceți maneta la un service sau un atelier de reparații.
Instalare
7. Poziționați brațul de suspensie în suportul de suspensie și introduceți șuruburile axei. Nu strângeți încă șuruburile.
8. Introduceți știftul articulației sferice în furtunul de direcție, introduceți un șurub și o piuliță noi și strângeți piulița la cuplul specificat în specificațiile acestui capitol.
9. Poziționați un cric pentru cărucior sub articulația sferică și ridicați cricul până când vehiculul iese din raft. Strângeți șuruburile axei brațului suspensiei la cuplul specificat în specificațiile din acest capitol.
10. Conectați bara anti-ruliu (vezi secțiunea 4).
11. Montați roata și coborâți vehiculul. Strângeți piulițele roților la cuplul specificat în Capitolul 1.
12. Duceți vehiculul la un atelier sau la un atelier de cambra și vârf pentru a verifica alinierea roților din față și ajustați dacă este necesar.