Atenţie! Această operațiune nu trebuie efectuată la vehiculele echipate cu ABS, deoarece sunt necesare instrumente speciale pentru a purja corect astfel de frâne. Duceți vehiculul la un atelier de service sau un alt atelier de reparații care are instrumentele necesare.
Retragere
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-l pe suporturi.
2. Scoateți plăcuțele de frână (vezi secțiunea 5).
3. Îndepărtați cu grijă toată murdăria din jurul cilindrului de frână de lucru.
4. Deconectați furtunul de frână (vezi ilustrația). Nu trageți conducta de frână departe de cilindrul de frână care funcționează.
6.4. Pentru a deconecta conducta de frână, trebuie să utilizați o cheie specială (cutie cheie) (conducta de frână este indicată printr-o săgeată)
5. Scoateți cilindrul de frână de lucru de pe scutul de frână și așezați-l pe un banc de lucru curat. Conectați imediat conductele de frână pentru a preveni pierderea lichidului de frână și contaminarea.
Reparație
6. Închideți supapa de prorolare. Scoateți manșetele, pistoanele, capacele de protecție și scoateți arcul din corpul cilindrului (vezi ilustrația).
6.6. Detalii despre cilindrul de frână de lucru: 1 - supapă de purjare, 2 - capac de protecție, 3 - piston, 4 - manșetă, 5 - arc, 6 - corpul cilindrului de frână de lucru
7. Curăţaţi cilindrul de frână cu lichid de frână, alcool denaturat sau curăţator de frână.
Notă. În niciun caz nu trebuie să utilizați solvenți pe bază de petrol pentru curățarea pieselor de frână!
8. Pentru a elimina excesul de lichid din cilindrul de frână de lucru, utilizați aer comprimat și suflați prin toate canalele.
9. Verificați dacă nu există zgârieturi și coroziune în cilindru. Hârtia abrazivă cu granulație fină poate fi folosită pentru a îndepărta micile urme de coroziune și pete, dar dacă aceste defecte nu pot fi îndepărtate sau există caneluri în cilindru, cilindrul trebuie înlocuit cu unul nou.
10. Ungeți manșetele noi cu un lichid de frână.
11. Asamblați cilindrul de frână de lucru, asigurându-vă că capacele de protecție stau la loc.
Instalare
12. Poziționați cilindrul auxiliar de frână în poziția inițială și utilizați un bloc de lemn pentru a-l fixa între flanșă și corpul cilindrului pentru a-l ține pe loc (vezi ilustrația).
6.12. Utilizați o bucată de lemn pentru a ține cilindrul slave pe loc (indicat printr-o săgeată)
13. Instalați dispozitivul de reținere a cilindrului secundar peste acesta din urmă folosind o mufă de 1 1/8" pentru a fixa cilindrul la loc.
14. Conectați conducta și instalați saboții de frână.