Istoricul și descrierea mașinilor Chevrolet Lumina

Chevrolet Lumina (1989–2013)

Chevrolet Lumina - o mașină mare de pasageri produsă de producătorul american de automobile General Motors, produsă între 1989 și 2013. În SUA, două mașini diferite au fost numite Lumina, ceea ce inițial derutează cumpărătorii. Pe lângă berlina numită Lumina Sedan, a fost oferit și monovolumul Lumina APV. Acest sedan a înlocuit Chevrolet Celebrity și Chevrolet Monte Carlo, iar monovolumul a înlocuit Chevrolet Celebrity break. Pentru piața din SUA au fost produse primele două generații de mașină, pentru alte piețe (în principal pentru Orientul Mijlociu și Africa) a lansat a treia și a patra generație.

Prima generatie (1989–1994)

Pentru cursele NASCAR de la începutul anului 1989, modelul oficial de mașini de curse Chevrolet a fost numit Lumina. Mai târziu a apărut o mașină de producție cu același nume, bazată pe platforma W-body a General Motors cu tracțiune față, care a fost folosită și pentru Buick Regal, Buick Century, Oldsmobile Cutlass Supreme și Pontiac Grand Prix. Chiar dacă Lumina 1 s-a vândut bine, au întârziat puțin la intrarea pe piață din cauza apariției unui concurent Ford Taurus.

Au existat două opțiuni de caroserie - un coupe cu două uși și un sedan cu patru uși. Coupe-ul avea 5039 mm lungime, 1821 mm lățime, 1354 mm înălțime. Sedanul avea 5062 mm lungime, 1803 mm lățime, 1361 mm înălțime. Ampatamentul mașinii era de 2730 mm, greutatea proprie a fost de 1586 kg. Suspensia din față a fost de tip McPherson, în timp ce suspensia din spate a folosit bare Chapman și un arc din fibră de sticlă montat transversal.

Motoarele instalate numai pe benzină din următoarele modele - 2,2 litri (2190 cm³, I4, 1993, 110 l. cu.), 2,5 litri (2471 cm³, Iron Duke, I4, 1990-1992, 105 l. cu.), 3,1 litri (3135 cm³, LHO, V6, 1990-1994, 140 CP cu.) și 3,4 litri (3350 cm³, LQ1, V6, 1991-1994, 200 CP). Cutia de viteze era automată cu trei trepte «3T40» sau în patru etape «4T60».

Din 1991, a fost oferită o versiune de înaltă performanță a Lumina numită Z34. Echipamentul standard a fost suspensie sport FE3, motor de 3,4 litri (LQ1, V6, 210 CP), cutie manuală cu cinci trepte «Getrag 284» si sistem de franare antiblocare pe toate rotile.

Prima generație Chevrolet Lumina a fost întreruptă în 1994, devenind cea mai scurtă generație de vehicule GM cu platformă W de prima generație. Au fost produse în total aproximativ 1,05 milioane de vehicule.

A doua generație (1994–2001)

Dezvoltarea celei de-a doua generații Lumina a început încă din 1989 și a fost prezentată în metal la Salonul Auto de la Los Angeles în ianuarie 1994, producția începând din martie. Mașina a primit o caroserie rotunjită, care și-a mărit dimensiunea, precum și un interior actualizat. Platforma a fost folosită la fel, ușor actualizată «W-body 1.5 Gen». Caroseria a rămas doar un sedan cu patru uși, cu o lungime de 5103 mm, o lățime de 1842 mm, o înălțime de 1392-1402 mm, un ampatament de 2730 mm și o greutate proprie de 1540 kg. O nișă pe piața auto coupe a fost ocupată de Chevrolet Monte Carlo. În total, au fost produse aproximativ 1,15 milioane de vehicule Lumin din a doua generație.

Inițial, au existat două niveluri de echipare - Base și LS. Al doilea include următoarele opțiuni: geamuri electrice, trapă electrică, scaune cupa din piele, scaun electric pentru șofer și sistem stereo cu CD player. Decorul LTZ a fost introdus în 1996, care a adăugat roți de 16 inchi din aluminiu periat, anvelope radiale sport, suspensie sport, spoiler spate, tahometru și schimbător de viteze. În 1997, modelul Lumina din anul 1998 a primit airbag-uri de a doua generație.

Motoarele instalate numai pe benzină cu șase cilindri în formă de V următoarele modele - 3,1 litri (3135 cm³, L82, 162 l. cu.), 3,1 litri (3135 cm³, L82/LG8, 162 l. cu.), 3,4 litri (3352 cm³, LQ1, 1995-1997, 210 l. cu.) și 3,8 litri (3791 cm³, L36, 1998-1999, 200 CP). Cutia de viteze era doar o automată cu patru trepte «4T60-E/4T65-E».

Chevrolet Lumina 1997, interior

Chevrolet Lumina 1995, motor

Chevrolet Lumina 1997, trompă

A treia și a patra generație (1998-2013)

Din 1998, Holden Commodore a fost vândut ca Chevrolet Lumina pe piețele din Orientul Mijlociu și Africa de Sud și mai târziu în Asia de Sud-Est. În 2006, producția noului Holden Commodore a fost lansată în Australia, iar în 2007 a fost redenumită și exportată din Australia ca noua generație Chevrolet Lumina. Buick Regal de fabricație chinezească a fost vândut și în Filipine între 2005 și 2006 ca Chevrolet Lumina.