Retragere
1. Ridicați mașina.
2. Goliți uleiul cutiei de viteze.
3. Scoateți roțile din spate.
4. Scoateți etrierele de frână.
5. Scoateți discurile de frână.
6. Marcați poziția relativă a arborelui de transmisie și a jugului pinionului.
7. Deconectați arborele cardanic de la jug. Înfășurați capacele rulmentului cu bandă electrică pentru a preveni pierderea rolelor rulmentului.
8. Agățați cardanul în lateral pe sârmă.
9. Măsurați cuplul de rotație al angrenajului de antrenare al cutiei de viteze.
Notați valoarea cuplului pentru a verifica ansamblul corect. Cuplul de pornire dă preîncărcarea combinată în următoarele ansambluri:
- rulmenți angrenajului de antrenare.
- garnitura angrenajului de antrenare.
- rulmenți ai carcasei cutiei de viteze.
- rulmenți de osie.
- garnituri de osie.
10. Marcați poziția relativă a jugului cardanului și a arborelui pinionului.
11. Atașați cheia de blocare a furcii la furcă.
12. În timp ce țineți furca cu o cheie, deșurubați piulița de fixare a furcii.
13. Setați la cheie (1) nuca (2) și șurub (3) extractor de furci.
14. În timp ce țineți jugul cu o cheie, rotiți șurubul de tragere pentru a trage jugul de pe arborele pinionului.
Atenție: îndepărtați cu grijă garnitura furcii, nu zgâriați locașul de etanșare.
15. Folosind o unealtă adecvată, îndepărtați garnitura furcii.
Atenție: îndepărtați cu grijă garnitura furcii, nu zgâriați locașul de etanșare.
Instalare
1. Folosind un dorn, apăsați simeringul în carcasa cutiei de viteze a osiei.
2. Aplicați material de etanșare pe canelurile furcii cu cardan.
3. Montați jugul conform semnelor de poziție relative făcute înainte de demontare.
4. Folosiți un ciocan cu față moale pentru a așeza jugul pe arborele pinionului până când ies mai multe filete ale filetelor arborelui pinionului.
5. Montați șaiba și înșurubați noua piuliță furcii.
6. Atașați cheia de blocare a furcii la furcă.
7. Strângeți astfel piulița de fixare a furcii. astfel încât jocul axial al arborelui angrenajului este aproape selectat. În același timp, rotiți arborele pinionului pentru a asigura așezarea corectă a rulmenților.
8. Măsurați cuplul arborelui angrenajului de antrenare. Strângeți piulița în trepte mici până când cuplul inițial este depășit cu 0,4-0,6 Nm.
Atenție: Dacă cuplul angrenajului de antrenare este depășit, angrenajul de antrenare va trebui îndepărtat și distanțierul deformabil înlocuit.
9. Odată ce cuplul specificat este atins, rotiți arborele de viteză cu câteva ture. Verificați valoarea cuplului, reglați valoarea cuplului dacă este necesar.
10. Conectați arborele cardanic la jug.
11. Verificați și reglați nivelul uleiului din carcasa cutiei de viteze.
12. Montați discurile de frână.
13. Montați etrierele de frână.
14. Montați roțile.
15. Umpleți cutia de viteze cu ulei de viteze.
16. Coborâți mașina.