Atenție: Dacă lichidul de transmisie automată este la temperatura de funcționare, luați măsuri de precauție pentru a preveni arderea lichidului.
Atenție: Folosiți numai lichid DEXRON VI. Amestecarea cu alt tip de fluid poate deteriora transmisia.
1. Ridicați vehiculul și așezați suporturile de siguranță sub cadru.
2. Puneți un recipient sub vasul transmisiei automate pentru a colecta lichidul.
Înlocuirea fluidului de lucru și a filtrului transmisiei automate. 1 - șuruburi de fixare a baii, 2 - baia de lichid de lucru, 3 - garnitură, 4 - filtru de lichid de lucru, 5 - inel de etanșare.
3. Scoateți 18 șuruburi (1) fixarea paletului de lichid de lucru.
4. Doborâți ușor paletul (2) cu un ciocan de cauciuc, înclinați-l și scurgeți fluidul de lucru.
5. Scoateți tamponul de cauciuc (3) de pe palet.
6. Scoateți filtrul (4).
Notă: Trageți filtrul în linie dreaptă, fără distorsiuni. Nu-l îndoiți sau răsuciți.
7. Scoateți inelul O (5) filtrați folosind o șurubelniță sau un clește.
8. Verificați culoarea lichidului.
- A) Lichidul transmisiei automate trebuie să fie roșu sau maro închis.
- b) Dacă lichidul este foarte închis sau de culoare neagră și are un miros de ars, verificați dacă există contaminare cu metal (o cantitate mică de particule nu este o defecțiune). Dacă sunt prezente particule mari, spălați conductele de lichid de răcire și de răcire a lichidului și reparați transmisia. Dacă nu există probleme de transmisie, înlocuiți filtrul de lichid, răcitorul și spălați tuburile răcitorului.
- V) Dacă fluidul de lucru este tulbure, "lactat" sau arată murdar, aceasta indică prezența lichidului de răcire a motorului sau a apei în transmisia automată.
9. Ungeți noua etanșare cu lichid de transmisie automată și instalați-o în filtrul de lichid.
10. Instalați un nou filtru pe blocul de supape.
11. Montați paletul și strângeți șuruburile de fixare în ordinea indicată în desenul de montaj "Înlocuirea fluidului de lucru și a filtrului transmisiei automate". Cuplu de strângere 9 Nm.
12. Coborâți mașina.
13. Completați cu nou lichid de transmisie automată.
- Tipul fluidului de lucru - DEXRON VI
- Volumul lichidului umplut:
- îndepărtarea blocului de supape - 5,7 l
- revizie - 9,9 l
- înlocuirea completă a transmisiei automate - 11,7 litri