Retragere
1. Deplasați selectorul transmisiei automate în poziție "R".
2. Scoateți genunchiera de pe tabloul de bord (vezi capitolul "Corp").
3. Scoateți scaunul șoferului.
4. Ridicați covorașul și izolația în jurul zonei scaunului șoferului.
5. Scoateți dispozitivul de fixare pentru atașarea cablului la coloana de direcție.
6. Scoateți vârful cablului de la articulația sferică a pârghiei coloanei de direcție.
7. Comprimați clemele și scoateți un cablu dintr-un braț al unei coloane de direcție.
Atenție: atunci când demontați și instalați, evitați răsucirea sau îndoirea inutilă a cablului de control al transmisiei automate.
8. Scoateți cablul din suport.
9. Scoateți garnitura cablului de pe panoul de podea.
10. Ridicați mașina și puneți suporturile de siguranță sub cadru.
11. Deconectați clemele de susținere a cablurilor de la armătura panoului podelei.
12. Asiguraţi-vă că pârghia comutatorului de blocare a pornirii este în poziţia de parcare.
13. Deconectaţi clema de susţinere a cablului de pe cutia de transfer (în prezența).
14. Detașați piesa de mână (2) cablul de comandă de la articulația sferică a cablului de pe pârghia comutatorului de blocare.
15. Scoateți elementul de reținere (1) suport de frânghie.
16. Strângeți clemele de cablu și scoateți cablul din suport.
17. Scoateți cablul.
Instalare
18. Instalarea se efectuează în ordine inversă. La instalare, asigurați-vă că arborele de schimbare a transmisiei automate și selectorul transmisiei automate sunt în poziție "R".