Notă: Nu utilizați sodă caustică pentru a curăța un bloc cilindric din aliaj de aluminiu.
Atenție: atunci când spălați unitatea într-o baie termală, nu depășiți temperatura de 230°C.
Îndepărtați toată murdăria de pe suprafețele blocurilor cu un solvent sau o baie de căldură. Acordați o atenție deosebită curățeniei:
- suprafete pentru montarea garniturii;
- canale pentru trecerea lichidului;
- canale de ulei;
- capace de rulment principal;
- orificii filetate.
Pentru curățarea orificiilor filetate pot fi folosite robinete de dimensiunea corespunzătoare.
1. Verificați:
- starea pereților cilindrului, căutați zgârieturi excesive, urme de uzură sau creste inelare de uzură în zona de oprire a inelului de compresie superior;
- starea jachetei de răcire, căutați crăpături;
- starea jumperilor blocului pentru instalarea capacelor rulmentului principal, căutați fisuri;
- starea suprafețelor pentru montarea garniturilor, etanșărilor, inelelor O, căutați zgârieturi, urme de arsuri și alte defecte;
- starea orificiilor filetate.
2. Măsurați diametrul cilindrului pentru a decide dacă treceți la următoarea supradimensionare, consultați specificațiile.
Faceți măsurători în două plane reciproc perpendiculare și în trei locuri de-a lungul înălțimii cilindrului (BDC, TDC, mijlocul cursei). Pe baza rezultatelor măsurătorilor, determinați gradul de uzură, conicitatea și ovalitatea cilindrilor. Dacă diametrul, conicitatea și ovalitatea sunt în afara toleranței în cel puțin un cilindru, realezați și șlefuiți toți cilindrii.