Atenție: Înainte de a deconecta conductele de combustibil, curățați conectorii și zonele înconjurătoare pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.
Notă: Configurația pieselor este diferită pentru diferite modele, vă rugăm să ignorați diferența dintre piesa reală și piesa prezentată în imagine.
Seria 1500
Capacitate:
- baza lunga 117 l
- baza scurta 95 l
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil.
2. Goliți rezervorul de combustibil.
3. Deconectați conectorul (5) furtunul de aerisire al rezervorului de combustibil de la conducta de umplere.
4. Deconectați conectorul de la rezervor (4) furtun de emisie prin evaporare.
5. Deconectați conectorul (5) conducte de alimentare cu combustibil între rezervor și șasiu.
6. Astupați toate găurile deschise.
7. Deconectați furtunul (1) sisteme de recuperare a vaporilor de combustibil dintr-un acumulator de vapori.
8. Astupați găurile deschise.
9. Puneți un cric sub rezervor.
10. Îndepărtați șuruburile curelelor de fixare a rezervorului de combustibil.
11. Scoateți curelele de fixare a rezervorului de combustibil.
12. Cu ajutorul unui asistent, coborâți cu grijă partea din spate a rezervorului de combustibil.
13. Glisați partea din față a rezervorului de pe cadru.
14. Coborâți rezervorul până când aveți acces la conectorii cablajului de cabluri.
15. Scoateţi suportul conectorului (1) mănunchi de fire.
16. Deconectați conectorul (1) modulul pompei de combustibil și senzorul de presiune a combustibilului.
17. Coborâți complet rezervorul de combustibil.
18. Cu ajutorul unui asistent, transfera rezervorul pe bancul de lucru.
19. Dacă rezervorul va fi înlocuit, efectuați următoarele operații, în caz contrar treceți la procedura de instalare.
20. Scoateți elementul de reținere (2) fixarea conductei de alimentare cu combustibil la rezervor.
21. Deschideți clipul (1) și scoateți conducta de alimentare cu combustibil din ea.
22. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la modulul pompei de combustibil.
23. Scoateți conducta de alimentare cu combustibil.
24. Scoateți clemele (2) Și (3) ecrane (1) Și (4) rezervor de combustibil, scoateți ecranele.
25. Eliberați tuburile sistemului de emisie prin evaporare din cleme (2) Și (6).
26. Deschideți clipurile (1), (3), (4) Și (5), eliberați conductele de emisie prin evaporare.
27. Deconectați țevile EVAP de la modulul pompei de combustibil și de la supapa de aerisire a rezervorului de combustibil.
28. Scoateți dintr-un rezervor un tub de sistem de captare a aburului de combustibil.
29. Folosind o cheie specială, deșurubați inelul de montare al modulului pompei de combustibil.
30. Ridicați cu grijă modulul pompei până când aveți acces la conector (1) sub capacul modulului. Deconectați conectorul.
31. Scoateți modulul pompei de combustibil din rezervorul de combustibil.
32. Scoateți și aruncați garnitura modulului pompei de combustibil.
Atenţie! unele inele de fixare a pompei de combustibil au un semn ștampilat "DO NOT REUSE" (nu reinstalați). Cu toate acestea, astfel de inele pot fi instalate din nou dacă nu sunt deteriorate sau deformate.
33. Așezați inelul de montare al modulului pompei de combustibil pe o suprafață plană. Folosind un calibrator, măsurați distanța dintre inel și suprafață în 7 puncte.
34. Dacă deformarea inelului este mai mică de 0,41 mm, inelul nu necesită înlocuire. În caz contrar, înlocuiți inelul.
35. Asamblarea și instalarea se efectuează în ordine inversă.
36. După instalare, verificați sistemul pentru scurgeri:
- A) Porniți contactul timp de două secunde (nu porniți motorul).
- b) Opriți contactul timp de zece secunde.
- V) Porniți contactul (nu porniți motorul).
- G) Inspectați sistemul, căutați scurgeri de combustibil.
Rezervor din spate seria 2500
Capacitate - 43,5 litri
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil.
2. Scoateți cilindrul de blocare a roții de rezervă.
3. Scoateți roata de rezervă.
4. Goliți rezervorul de combustibil.
5. Scoateți scutul termic din spate al sistemului de evacuare.
6. Îndepărtați șuruburile de fixare a traversei de ridicare a roții de rezervă, îndepărtați traversa.
7. Deconectați tubul EVAP al rezervorului de combustibil din spate de la acumulatorul de vapori de combustibil.
8. Deconectați furtunul intermediar EVAP de la rezervorul din față.
9. Deconectați conectorul (1) senzor de presiune a combustibilului.
10. Așezați un cric sub rezervorul de combustibil.
11. Îndepărtați șuruburile curelelor de fixare a rezervorului de combustibil.
12. Scoateți curelele rezervorului de combustibil.
13. Cu ajutorul unui asistent, coborâți rezervorul din spate astfel încât conectorii conductelor intermediare de combustibil să fie accesibile.
14. Deconectați de la rezervorul din spate un tub de sistem de combustibil și un tub de sistem de captare a aburilor de combustibil.
15. Scoateți tuburile sistemului de combustibil și tuburile sistemului de captare a aburului de combustibil.
16. Închideți găurile deschise.
17. Deconectați conectorul (2) modulul pompei de combustibil.
18. Coborâți complet rezervorul de combustibil.
19. Cu ajutorul unui asistent, scoateți rezervorul din cric.
20. La înlocuirea rezervorului de combustibil, efectuați următoarele operații. În caz contrar, continuați cu procedura de instalare.
21. Scoateți tuburile sistemului de emisie prin evaporare din clemă (1).
22. Deschideți clipul (2) și scoateți tuburile sistemului de emisie prin evaporare din acesta.
23. Scoateți tubul sistemului de emisie prin evaporare din clemă (3).
24. Deconectați tuburile EVAP de la modulul pompei de combustibil.
25. Scoateți conducta EVAP din rezervorul de combustibil.
26. Folosind o cheie specială, deșurubați inelul de montare al modulului pompei de combustibil.
27. Ridicați cu grijă modulul pompei de combustibil pentru a accesa conectorul tubului de sub capacul modulului.
28. Scoateți modulul pompei de combustibil.
29. Scoateți și aruncați garnitura modulului pompei de combustibil.
Atenţie! unele inele de fixare a pompei de combustibil au un semn ștampilat "DO NOT REUSE" (nu reinstalați). Cu toate acestea, astfel de inele pot fi instalate din nou dacă nu sunt deteriorate sau deformate.
30. Așezați inelul de montare al modulului pompei de combustibil pe o suprafață plană. Folosind un calibrator, măsurați distanța dintre inel și suprafață în 7 puncte.
31. Dacă deformarea inelului este mai mică de 0,41 mm, inelul nu necesită înlocuire. În caz contrar, înlocuiți inelul.
32. Asamblarea și instalarea se efectuează în ordine inversă.
33. După instalare, verificați sistemul pentru scurgeri:
- A) Porniți contactul timp de două secunde (nu porniți motorul).
- b) Opriți contactul timp de 10 secunde.
- V) Porniți contactul (nu porniți motorul).
- G) Inspectați sistemul, căutați scurgeri de combustibil.
Seria 2500, rezervor fata
Capacitate - 98,5 litri
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil.
2. Goliți rezervorul de combustibil.
3. Deconectați conectorul (2) conducte de emisie prin evaporare (gât de umplere) de la supapa de aerisire a rezervorului de combustibil.
4. Deconectați conectorul (1) conductele sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil de la supapa de ventilare a rezervorului de combustibil.
5. Deconectați de la rezervorul de combustibil un tub de sistem de combustibil și un tub de sistem de captare a aburului de combustibil.
6. Pe partea laterală a rezervorului de combustibil, deschideți clema de susținere a conductei intermediare de combustibil.
7. Deconectați conductele intermediare de alimentare cu combustibil și sistemele de emisii prin evaporare de la conductele frontale ale rezervorului.
8. Astupați găurile deschise.
9. Așezați un cric sub rezervorul de combustibil.
10. Îndepărtați șuruburile curelelor de fixare a rezervorului de combustibil.
11. Scoateți curelele de fixare a rezervorului de combustibil.
Atenție: atunci când coborâți rezervorul de combustibil, asigurați-vă că conductele de combustibil nu lovesc nimic.
12. Cu ajutorul unui asistent, coborâți cu grijă rezervorul de combustibil până când conectorii cablajului de cabluri sunt accesibile.
13. Scoateți suportul conectorului cablajului.
14. Deconectați conectorul (1) modulul pompei de combustibil.
15. Coborâți complet rezervorul de combustibil.
16. Așezați rezervorul de combustibil pe bancul de lucru.
17. La înlocuirea rezervorului de combustibil, efectuați următoarele operații. În caz contrar, continuați cu procedura de instalare.
18. Scoateți clemele (1) ecran rezervor de combustibil, scoateți ecranul (2).
19. Eliberați tubul sistemului de emisie prin evaporare din clemă (1).
20. Deschideți clipurile (2-7) și eliberați conductele sistemului de combustibil și sistemele de emisii prin evaporare.
21. Deconectați conductele sistemului de combustibil și sistemele de emisii prin evaporare de la modulul pompei de combustibil.
22. Scoateți dintr-un rezervor un tub de sistem de combustibil și sistemul de captare a aburului de combustibil.
23. Folosind o cheie specială, deșurubați inelul de montare al modulului pompei de combustibil.
24. Ridicați cu grijă modulul pompei până când aveți acces la conectorul tubulaturii (1) sub capacul modulului.
25. Scoateți modulul pompei de combustibil.
26. Scoateți și aruncați garnitura modulului pompei de combustibil.
Atenţie! unele inele de fixare a pompei de combustibil au un semn ștampilat "DO NOT REUSE" (nu reinstalați). Cu toate acestea, astfel de inele pot fi instalate din nou dacă nu sunt deteriorate sau deformate.
27. Așezați inelul de montare al modulului pompei de combustibil pe o suprafață plană. Folosind un calibrator, măsurați distanța dintre inel și suprafață în 7 puncte.
28. Dacă deformarea inelului este mai mică de 0,41 mm, inelul nu necesită înlocuire. În caz contrar, înlocuiți inelul.
29. Asamblarea și instalarea se efectuează în ordine inversă.
30. După instalare, verificați sistemul pentru scurgeri:
- A) Porniți contactul timp de două secunde (nu porniți motorul).
- b) Opriți contactul timp de zece secunde.
- V) Porniți contactul (nu porniți motorul).
- G) Inspectați sistemul, căutați scurgeri de combustibil.