Retragere
1. La modelele cu aer condiționat spate, goliți sistemul de răcire.
2. Scoateți bobinele de aprindere.
3. Scoateți bujiile.
4. Scoateți tubul jojei de ulei.
5. Scoateți senzorul de oxigen încălzit.
6. Scoateți piulițele care fixează convertizorul catalitic pe galeria de evacuare.
7. Coborâți mașina.
8. La modelele cu aer conditionat spate executati operatiunile p.p. 9-14, altfel treceți la pasul 15.
9. Scoateți clema inferioară a furtunului radiatorului (1) la pompa de lichid de racire.
10. Scoateți furtunul inferior al radiatorului (2) de la pompa de lichid de răcire.
11. Mutați furtunul inferior în lateral.
12. Scoateți clema furtunului de admisie a încălzitorului (1) la pompa de lichid de racire.
13. Scoateți furtunul de admisie a încălzitorului (2) de la pompa de lichid de răcire.
14. Luați furtunul de încălzire în lateral.
15. Îndepărtați șuruburile de fixare a colectorului final, îndepărtați colectorul final.
16. Scoateți și aruncați garnitura galeriei de evacuare.
17. Scoateți izolatorul convertizorului catalitic din galerie.
Instalare
Atenţie:
- Strângeți șuruburile galeriei de evacuare conform recomandărilor. Instalarea incorectă a galeriei de evacuare poate duce la scurgeri în tractul de evacuare, care, la rândul lor, va duce la un control incorect al motorului și o performanță redusă de diagnosticare la bordul OBD II.
- Filetele orificiilor pentru șuruburi de montare ale galeriei de evacuare din chiulasă trebuie să fie curate, fără adeziv de blocare vechi.
- Nu aplicați adeziv de blocare pe primele trei fire ale șurubului.
1. Instalați izolatorul convertizorului catalitic pe galeria de evacuare.
2. Aplicați adeziv de blocare într-o bandă de aproximativ 5 mm pe filetele șuruburilor de montare ale galeriei de evacuare.
3. Instalați o garnitură NOUĂ a galeriei de evacuare și a unei galerii de evacuare pe chiulasa cilindrului.
4. Instalați și strângeți șuruburile de montare. Șuruburile se strâng de la centru spre periferie. Cuplu de strângere: 1-a trecere 15 Nm; A 2-a trecere 20 Nm.
5. Folosind o șurubelniță cu cap plat sau o daltă, îndoiți garnitura din spate de-a lungul marginii chiulasei.
6. La modelele cu aer conditionat spate, executati operatiunile p.p. 7-12, altfel treceți la pasul 13.
7. Așezați furtunul de admisie a încălzitorului în poziția de instalare.
8. Instalaţi furtunul de admisie a încălzitorului la pompa de lichid de răcire.
9. Stabiliți un guler de fixare a furtunului de admisie al unui încălzitor pe pompa unui lichid de răcire.
10. Așezați furtunul inferior al radiatorului în poziția de instalare.
11. Montați furtunul inferior al radiatorului la pompa de lichid de răcire.
12. Montați clema de jos a furtunului.
13. Ridicați mașina.
14. Montați catalizatorul pe galeria de evacuare și strângeți piulițele de fixare. Cuplu de strângere 50 Nm.
15. Instalați senzorul de oxigen.
16. Coborâți mașina.
17. Montați tubul joja de ulei.
18. Montați bujiile.
19. Instalați bobinele de aprindere.
20. Umpleți sistemul de răcire.