Retragere
1. Scoateți ambreiajul transmisiei automate.
2. Scoateți șuruburile (1) atașând baia de ulei pe capacul din spate al motorului.
3. Scoateți șuruburile (517) elemente de fixare a capacului din spate.
4. Scoateți capacul din spate (518) si garnitura (519).
5. Scoateți și aruncați garnitura de ulei din spate (141) arbore cotit.
Instalare
Atenţie:
- Nu reinstalați simeringul arborelui cotit și garnitura capacului din spate.
- Nu aplicați niciun tip de etanșare pe garnitura capacului din spate.
- Un dorn special este folosit pentru a centra capacul din spate. Dacă capacul nu este centrat corespunzător, uleiul se poate scurge prin cutia de presa.
- Garnitura de ulei din spate a arborelui cotit este instalată după ce este instalat capacul din spate.
1. Aplicați un cordon de etanșare de aproximativ 5 mm în diametru și 20 mm lungime pe îmbinările dintre blocul motor și planurile de despicare a baii de ulei.
2. Instalați o garnitură NOUĂ a capacului spate și capacul spate pe motor.
3. Strângeți manual șuruburile capacului din spate.
4. Stabiliți șuruburile de fixare a paletului de ulei pe capacul din spate, strângeți șuruburile cu mâna.
5. Rotiți arborele cotit astfel încât cele două orificii filetate opuse din flanșa arborelui cotit să fie paralele cu planul conectorului baii de ulei.
6. Montați dornul de centrare pe flanșa arborelui cotit. Proeminențele conice ale dornului trebuie să se potrivească în locașul presopsoarului.
7. Strângeți șuruburile de fixare a dornului cu mâna.
8. Strângeți șuruburile de fixare a paletului de ulei pe capacul din spate. Cuplu de strângere 12 Nm.
9. Strângeți șuruburile care fixează capacul din spate pe unitate. Cuplu de strângere 30 Nm.
10. Scoateți dornul.
11. Instalați o garnitură de ulei din spate a arborelui cotit NOU.
12. Montați ambreiajul transmisiei automate.