Retragere
1. Scoateți pompa de lichid de răcire.
2. Scoateți fulia arborelui cotit.
3. Deconectați conectorul cablului senzorului de poziție a arborelui cu came de la cablajul de cabluri al motorului.
4. Îndepărtați șuruburile de fixare a capacului frontal pe paletul de ulei.
5. Scoateți șuruburile (1) elemente de fixare a capacului frontal.
6. Scoateți capacul frontal (2) si garnitura (3).
7. Aruncați garnitura.
8. Scoateți simeringul arborelui cotit din față (4).
9. Dacă capacul trebuie înlocuit, treceți la următorii pași, în caz contrar continuați cu instalarea.
10. Scoateți șuruburile (1) Și (6) fixând cablajul de cabluri al senzorului de poziție a arborelui cu came.
11. Deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cu came.
12. Scoateți mănunchiul de fire (5).
13. Scoateți senzorul (2).
14. La motoarele LY6/L76/L92, scoateți magnetul pentru sincronizarea variabilă a supapelor.
Instalare
Atenţie:
- Nu reinstalați simeringul arborelui cotit și garnitura capacului frontal.
- Nu aplicați niciun tip de etanșant pe garnitura capacului frontal.
- Un dorn special este folosit pentru a centra capacul frontal. Dacă capacul nu este centrat corect, uleiul se poate scurge din garnitura frontală.
1. Dacă se instalează un capac vechi, treceți la pasul 9.
2. La motoarele LY6/L76/L92, instalați magnetul de sincronizare variabilă a supapelor.
3. Verificați starea inelului de etanșare a senzorului de poziție a arborelui cu came.
4. Lubrifiați inelul O cu ulei de motor.
5. Instalaţi senzorul de poziţie a arborelui cu came.
6. Așezați pachetul de cabluri senzor pe capacul frontal.
7. Conectați firele la senzor.
8. Strângeți șuruburile de fixare a cablajului de fire. Cuplu de strângere 12 Nm.
9. Aplicați un cordon de etanșare de aproximativ 5 mm în diametru și 20 mm lungime pe îmbinările dintre blocul motor și planurile conectorului baii de ulei.
10. Instalați o garnitură NOUĂ a capacului frontal și un capac frontal.
11. Strângeți manual șuruburile care fixează capacul frontal pe unitate.
12. Strângeți manual șuruburile care fixează capacul frontal pe baia de ulei.
13. Instalați un dorn de centrare pe capacul frontal.
14. Aliniați proeminențele dornului cu planurile prelucrate ale capacului.
15. Strângeți cu degetul șurubul central al arborelui cotit pentru a fixa dornul. Strângeți șuruburile care fixează capacul frontal pe palet, apoi pe bloc. Cuplu de strângere 25 Nm.
16. Scoateți dornul.
17. Conectați firele senzorului de poziție a arborelui cu came la cablajul de cabluri al motorului.
18. Instalați un nou simering față de arbore cotit.
19. Instalaţi pompa de lichid de răcire.