Retragere
1. Scoateți capacul superior al motorului.
2. Scoateți suportul (2) conectorul fasciculului de fire al semiblocului drept.
3. Desprindeți de reținere (1) cablajul bobinei de aprindere.
4. Scoateți clema (6) sprijiniți firele actuatorului clapetei de accelerație de pe știftul suportului bobinei de aprindere.
5. Deplasați firele actuatorului clapetei de accelerație în lateral.
Modele ulterioare
6. Scoateți clema (1) sprijiniți cablul alternatorului de la știftul suportului bobinei de aprindere.
7. Așezați cablul generatorului deoparte.
Toate modelele
8. Scoateți din suport (3) furtun de admisie (2) încălzitor.
9. Scoateți din suport (3) furtun rezervor de expansiune.
10. Îndepărtați piulița de fixare a brațului furtunului încălzitorului și scoateți brațul. Cuplu de strângere 9 Nm.
11. Scoateți firele din bobina de aprindere (724) bujii:
- rotiți capacul de sârmă o jumătate de tură;
- trageți firul de la lumânare de capac.
12. Scoateți știfturile (720) suportul bobinei de aprindere. Cuplu de strângere 12 Nm.
13. Scoateți suportul (719) bobine de aprindere.
14. Ridicați receptorul (1) ventilarea carterului de la montaj (2) capacul supapei semiblocului drept.
15. Îndepărtați șuruburile de fixare a capacului supapei. Cuplu de strângere 12 Nm.
16. Scoateți capacul supapei.
17. Scoateți și aruncați garnitura veche a capacului (1).
18. Dacă este necesară înlocuirea gâtului de umplere cu ulei:
- deșurubați capacul (424) gât de umplere cu ulei (423);
- îndepărtați gâtul de umplere cu ulei.
Instalare
19. Instalarea se face în ordine inversă. Nu reinstalați niciodată o garnitură a capacului supapei și un gât de umplere cu ulei îndepărtat.