Reparatie motor auto Chevrolet Tahoe 2 și 3

Descrierea elementelor motorului și a sistemelor acestuia
Vedere generală a motorului Sistemul de ventilare a carterului Sistemul de ventilare a carterului este închis. Aerul proaspăt din corpul clapetei intră în...

Sistem de lubrifiere a motorului — descriere proiectare
Sistemul de lubrifiere este forțat sub presiune. Pompa de ulei este o pompă de ulei internă de tip angrenaj montată în partea din față a blocului și antrenată...

Galerie de admisie — descriere design
Galerie de admisie, motoare model târziu (2007). 100 - bloc cilindric; 307 - conducta de aerisire din sistemul de racire; 308 - inel de etanșare al tubului de...

Chiulasă — descriere design
Cap cilindru. 100 - bloc cilindric; 209 - împingător (fără sistem de închidere a cilindrului); 210 - ghidaj împingător; 211 - șurub de ghidare împingător; 212...

Fața motorului — Descrierea designului
Fața motorului. 100 - bloc cilindric; 138 - scripete arbore cotit; 139 - bolțul scripetei arborelui cotit; 140 - etanșare arbore cotit față; 200 - arbore cu...

Partea inferioară a motorului — descrierea designului
Partea de jos a motorului. 100 - bloc cilindric, 102 - bolțul capacului bielei, 103 - capacul bielei, 104 - carcasa rulmentului bielei, 105 - biela, 106 -...

Partea din spate a motorului — descrierea designului
Spatele motorului. 100 - bloc cilindri, 132 - ambreiaj transmisie automată, 133 - șurub, 141 - etanșare spate arbore cotit, 517 - șurub, 518 - capac motor...

Dopuri bloc cilindri și senzori — descrierea designului
Fișe și senzori ai blocului de cilindri. 100 - bloc cilindric, 101 - dopul galerie ulei față, 110 - inel O, 111 - dopul galerie ulei spate, 112 - dop lateral...

Curea de transmisie a atașamentului
Retragere 1. Deschideți capota. 2. Scoateți conducta de evacuare a filtrului de aer. 3. Instalați o cheie tubulară pe șurubul de tensionare a curelei de...

Cureaua de transmisie a compresorului A/C
Retragere 1. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. 2. (modele timpurii) Ridicați mașina, deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați protecția...

Scripete rătăcit — demontare și instalare
1. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. 2. Întoarceți un șurub de fixare a unui scripete parazit, scoateți un scripete. Cuplu de strângere 50 Nm. 3....

Dispozitiv de pretensionare a curelei de transmisie
Demontare și instalare 1. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. 2. Îndepărtați șuruburile de fixare ale dispozitivului de tensionare și scoateți...

Întinzătorul curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat
Demontare și instalare 1. Scoateți cureaua de transmisie a compresorului A/C. 2. Îndepărtați șuruburile de fixare ale dispozitivului de tensionare. Cuplu de...

Suporturi motor — Verificați
Notă: O montură ruptă sau o montare defectuoasă a suportului poate cauza alinierea greșită și distrugerea anumitor părți ale pachetului de putere. Notă: Când...

Demontarea și montarea suportului stâng al motorului
Modele timpurii 1. Ridicați mașina. 2. Scoateți roata din stânga. 3. Scoateți căptușeala arcului roții din stânga. 4. Scoateți arborele elicei din față....

Demontarea și montarea suportului corect al motorului
Modele timpurii 1. Scoateți galeria de evacuare a semiblocului din dreapta. 2. Întoarceți șuruburile de fixare a suportului drept la un braț. Cuplu de...

Suporturi suport (motor LY6) — demontare și instalare
1. Scoateți suportul motorului. 2. Îndepărtați șuruburile de fixare a brațului suportului. Cuplu de strângere 65 Nm. 3. Scoateți suportul. 4. Instalarea se...

Capacul superior al motorului
Retragere 1. Deschideți capota. Modele timpurii 2. Întoarceți un șurub de fixare a capacului la un colector de admisie. Modele ulterioare 2. Apucați partea din...

Furtunuri și tuburi ale sistemului de ventilație a carterului
Demontare și instalare 1. Scoateți capacul superior al motorului. 2. Scoateți furtunul sistemului de ventilație a carterului de la racordul galeriei de admisie...

Galerie de admisie — demontare și instalare
Modele timpurii Atenție: galeria de admisie, corpul clapetei, galeria de combustibil și injectoarele pot fi demontate și instalate ca o singură unitate. 1....

Colector de evacuare — demontare și instalare
1. Scoateți firele de înaltă tensiune din bujii. 2. Îndepărtați piulițele de fixare a țevii de recepție a sistemului de eliberare la un colector final....

Capac de blocare — demontare și instalare
Retragere 1. Scoateți galeria de admisie. Modele timpurii 2. Scoateți cu grijă dopurile de cauciuc. 3. Deconectați conectorii cablurilor senzorului de...

Colector de ulei (sistem de dezactivare a cilindrilor)
Retragere 1. Scoateți galeria de admisie. 2. Deconectați conectorul (2) senzor de presiune ulei. 3. Nu ridicați galeria de ulei de cadrul de sârmă. 4. Scoateți...

Capacul supapei semiblocului stâng
Retragere 1. Scoateți capacul superior al motorului. 2. Scoateți suportul (2) conectorul fasciculului de fire al semiblocului stâng. 3. Deconectați conectorul...

Capacul supapei semiblocului din dreapta
Retragere 1. Scoateți capacul superior al motorului. 2. Scoateți suportul (2) conectorul fasciculului de fire al semiblocului drept. 3. Desprindeți de reținere...

Culbutori și tije de împingere
Retragere 1. Scoateți capacul supapei. Atenție: ordinea de funcționare a motorului este 1-8-7-2-6-5-4-3, cilindri impari în semibloc stânga. 2. Scoateți o...

Garnituri de tijă de supapă și arcuri de supapă
Retragere Atentie: lucrati numai la motor rece. 1. Scoateți culbutorul supapei. 2. Deconectați firul de înaltă tensiune de la bujie: rotiți capacul de sârmă o...

Joja si ghidaj pentru joja
Retragere 1. Scoateți joja (418). 2. Scoateți șurubul (419) fixarea ghidajului sondei. Cuplu de strângere 25 Nm. 3. Scoateți ghidajul jojei din blocul motor....

Chiulasă — demontare și montare
Retragere 1. Capul semiblocului stâng: scoateți suportul generatorului. Capul semiblocului drept: scoateți ghidajul jojei de ulei. 2. Scoateți galeria de...

Ridicatoare de supape — demontare si instalare
Retragere 1. Scoateți chiulasa. 2. Scoateți șuruburile (211) montajul ghidajului supapei. Cuplu de strângere 12 Nm. 3. Scoateți ghidajele de împingere (210)...

Scripete arbore cotit
Retragere 1. Scoateți cureaua compresorului A/C. 2. La motoarele de model vechi, scoateți difuzorul inferior al ventilatorului, la motoarele de model mai...

Simeringul arborelui cotit fata
Retragere 1. Scoateți fulia arborelui cotit. 2. Scoateți simeringul din față (1) arborele cotit de pe capacul frontal al motorului, aruncați simeringul....

Capacul frontal al motorului
Retragere 1. Scoateți pompa de lichid de răcire. 2. Scoateți fulia arborelui cotit. 3. Deconectați conectorul cablului senzorului de poziție a arborelui cu...

Sistem de sincronizare variabil al supapelor
Acest sistem este instalat pe modele din 2007. Demontarea și montarea supapei electromagnetice 1. Scoateți pompa de lichid de răcire. 2. Deconectați o priză de...

Simeringul arborelui cotit spate
Retragere 1. Scoateți ambreiajul transmisiei automate. 2. Scoateți și aruncați etanșarea de ulei din spate a arborelui cotit. Instalare 1. Decideți direcția de...

Capacul spate al motorului
Retragere 1. Scoateți ambreiajul transmisiei automate. 2. Scoateți șuruburile (1) atașând baia de ulei pe capacul din spate al motorului. 3. Scoateți...

Adaptor filtru de ulei
Retragere 1. Ridicați vehiculul și puneți suporturile de siguranță sub cadru. 2. La modelele din seria 1500, scoateți șuruburile de fixare a protecției baii de...

Baia de ulei — demontare și instalare
Retragere Modele timpurii 1. Scoateți piulițele interioare și șaibele care fixează grinda axei față de suportul cadrului. 2. Așezați un cric sub grinda axului....

Supapă de reducere a presiunii — demontare și instalare
Retragere 1. Scoateți baia de ulei. 2. Așezați paletul pe bancul de lucru. 3. Scoateți supapa de reducere a presiunii (455) și scoateți șaiba de etanșare....

Senzor de nivel de ulei
Senzor presiune ulei Vezi secțiuni " Colector de ulei " sau " Capac Camber " acest capitol, în funcție de versiunea motorului. Retragere 1. Ridicați vehiculul...

Pompa de ulei — demontare si montare
Retragere 1. Scoateți baia de ulei. 2. Scoateți capacul frontal. 3. Îndepărtați șurubul și piulițele de fixare a rezervorului de ulei. Cuplu de strângere:...

Lanț de distribuție și pinioane
Retragere 1. Scoateți pompa de ulei. 2. Rotiți arborele cotit până când marcajele de aliniere sunt aliniate (1) Și (2) pe arborele cu came și pinioanele...

Arborele cu came — demontare și instalare
Retragere Atentie: la inlocuirea arborelui cu came, inlocuiti in acelasi timp ridicatoarele de supape. 1. Scoateți suportul radiatorului. 2. Scoateți...

Ambreiaj convertizor de cuplu
Retragere 1. Scoateți transmisia automată. Atentie: inainte de demontare, marcati pozitia cuplajului fata de arborele cotit. 2. Îndepărtați șuruburile de...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Consultați secțiuni similare despre mașinile Chevrolet:
Unitate de putere: Reparatie motor 1.5L SOHC Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Motor HFV6 3.2L: Dispozitiv motor Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Unitate de putere: Reparatie motor Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Unitate de putere: Motor V6 de 3,8 litri Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)

Partajați informații:

Tahoe 2 și 3 (2000-2014)