2. Opriți vehiculul pe un teren plan, cu un teren ferm.
3. Opriți motorul și porniți alarma, puneți cale sub roțile mașinii.
Notă: roțile sunt blocate diagonal opus celei de înlocuit.
4. Opriți motorul, aplicați frâna de parcare și puneți selectorul în poziția "R".
5. Scoateți cricul și uneltele. Asamblați extensia și mânerul cricului așa cum se arată.
6. Scoateți roata de rezervă (vezi sectiunea "Roată de rezervă").
7. Înlocuiți roata.
A) Introduceți capătul cheii balonului în canelura capacului decorativ și scoateți-l.
b) Slăbiți piulițele roților care urmează să fie înlocuite cu o tură.
V) Așezați cricul lângă roata care urmează să fie schimbată în locul potrivit (vezi sectiunea "ridicarea mașinii ").
Notă:
- Asigurați-vă că mufa este instalată corect. Ridicarea vehiculului cu un cric poziționat incorect poate deteriora vehiculul sau poate provoca alunecarea de pe cric.
- Nu stați niciodată sub un vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric.
- Utilizați cricul numai pentru a ridica vehiculul atunci când schimbați o roată.
- Nu ridicați vehiculul dacă se află cineva înăuntru.
G) Rotiți mânerul cricului, ridicați mașina, deșurubați piulițele roților și scoateți roata.
Notă: Ridicați vehiculul doar cât să scoateți roata.
d) Înainte de a instala roata, îndepărtați rugina de pe suprafața de montare cu o perie de sârmă sau un instrument similar. Instalarea unei roți fără un contact bun metal-metal pe suprafața de montare poate slăbi piulițele roții și chiar poate provoca desprinderea roții în timpul conducerii. Prin urmare, după primii 1600 km, verificați fiabilitatea fixării piulițelor.
e) Montați roata de rezervă și strângeți manual piulițele de montare. Acordați o atenție deosebită instalării piulițelor / șuruburilor, care sunt instalate cu un con centrat spre interior.
și) Coborâți mașina și strângeți piulițele roților în ordinea prezentată în figură. Când strângeți piulițele, nu folosiți o cheie extensibilă și nu o apăsați cu piciorul.
Cuplu de strângere - 190 Nm.
h) Instalați capacul decorativ.
8. Verificați presiunea aerului din anvelopa instalată.
Notă: Asigurați-vă că înlocuiți capacul supapei anvelopei, deoarece murdăria și umezeala pot pătrunde în supapă și pot cauza scurgeri de aer.
9. Înainte de a conduce, asigurați-vă că toate uneltele, cricul și roata de rezervă sunt bine în zonele lor de depozitare pentru a reduce posibilitatea de rănire în timpul unei coliziuni sau al frânării bruște.