1. Dacă mesajul apare pe afişajul multifuncţional "CHECK TIRE PRESSURE" și un indicator de presiune scăzută în anvelope, acesta indică o scădere a presiunii sau o înțepătură într-una dintre anvelope. În acest caz, este necesar, evitând frânările bruște, să opriți și să aduceți la normal presiunea din anvelopă sau să înlocuiți roata perforată.
Notă:
- Conducerea cu presiune scăzută în anvelope poate duce la defectarea anvelopelor, un consum crescut de combustibil și o manevrabilitate slabă.
- Dacă o anvelopă este găurită, nu folosiți etanșant pentru a repara anvelopa, deoarece acesta poate deteriora senzorul de presiune.
- Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope nu înlocuiește șoferul, așa că verificați regulat starea și presiunea anvelopelor.
- Presiunile recomandate în anvelope în funcție de dimensiunea anvelopei sunt indicate pe plăcuța situată pe stâlpul ușii șoferului.
- Este posibil ca indicatorul de presiune scăzută în anvelope să nu se aprindă când anvelopa este deflată sau invers, se poate aprinde când presiunea în anvelope este normală în următoarele condiții:
- Dacă vehiculul se află într-un câmp electromagnetic puternic.
- Dacă receptorul radio funcţionează la o frecvenţă apropiată de frecvenţa semnalelor de la senzorii de presiune.
- Dacă vehiculul este zăpadă abundent sau roțile sunt în zăpadă adâncă sau supapa anvelopei este acoperită cu gheață sau zăpadă.
- Dacă anvelopele montate nu sunt echipate cu senzori de presiune.
- Dacă vehiculul este echipat cu anvelope cu crampoane, anvelope cu lanțuri de zăpadă.
- Dacă bateria senzorului de presiune este descărcată.
- Dacă utilizați o anvelopă de rezervă.
2. Fiecare senzor de presiune are propriul cod unic de identificare. De fiecare dată când se schimbă roțile sau se înlocuiesc senzorii de presiune, senzorii trebuie programați în funcție de poziția roților. Senzorii sunt programați în următoarea secvență: roată față stânga, roată față dreaptă, roată spate dreaptă, roată spate stânga.
Notă: programarea tuturor senzorilor nu trebuie să dureze mai mult de cinci minute (din care primul minut este pentru programarea primului senzor). În caz contrar, procedura de programare a senzorilor va trebui începută de la început.
3. Procedura de programare a senzorilor este următoarea:
A) Aplicați frâna de parcare.
b) Rotiți cheia de contact în poziție "ON" (motorul oprit).
V) Rotiți comutatorul farurilor din poziție "OFF" în poziție "ON" de patru ori în trei secunde. După aceea, ar trebui să se audă un bip dublu și indicatorul de presiune scăzută a pneurilor ar trebui să înceapă să clipească, indicând că instalarea senzorilor de presiune a început.
Notă: Indicatorul de presiune scăzută în anvelope va continua să clipească până la finalizarea procesului de programare a senzorului.
G) Porniți operația de programare a senzorului de presiune pentru roata din stânga față.
- Scoateți capacul de la niplul anvelopei.
- Activați senzorul de presiune prin creșterea sau scăderea presiunii în anvelope timp de zece secunde (după 10 secunde, ar trebui să se audă un bip). Bip-ul va suna timp de 15 secunde pentru a indica faptul că procedura de programare a senzorului de presiune a fost finalizată cu succes și codul de identificare al senzorului a fost atribuit acelei poziții anvelopei și roții.
Notă:
- Dacă semnalul sonor nu se aude în 15 secunde, procedura de programare a senzorului de presiune nu este corectă și trebuie repornită (cu paragrafe. "A").
- Exteriorul capacului supapei anvelopei poate fi folosit pentru a reduce presiunea.
d) Efectuați operația de programare a senzorului de presiune pentru roata față dreaptă, conform descrierii de la paragrafe. "G".
e) Efectuați operația de programare a senzorului de presiune pentru roata spate dreapta, conform descrierii de la paragrafe. "G".
și) Efectuați operația de programare a senzorului de presiune pentru roata din spate stânga, așa cum este descris în paragrafele. "G".
h) După finalizarea operațiunii de programare a senzorului de presiune pentru roata stânga spate (după terminarea soneriei) verificați dacă indicatorul de presiune scăzută în anvelope continuă să clipească. Dacă indicatorul continuă să clipească, decuplați contactul (poziţie "LOCK").
Și) Aduceți presiunea din anvelope la normal.
La) Instalați capacele pe niplurile roților.
4. Dacă mesajul apare pe afişajul multifuncţional "SERVICE TIRE MONITOR", aceasta indică o defecțiune a sistemului. În acest caz, contactați dealerul dumneavoastră.