Retragere
Modele cu servofrânare cu vid | 
Modele cu servofrânare hidraulice |
1. Folosind un sifon, pompați lichidul de frână din rezervorul cilindrului principal de frână.
2. Slăbiți piulițele (1) fixarea conductelor de frână pe corpul cilindrului de frână. Închideți găurile deschise. Cuplu de strângere 25 Nm.
3. Deconectați conectorul senzorului de nivel al lichidului de frână.
4. Slăbiți piulițele (2) fixarea cilindrului principal de frână. Cuplu de strângere 33 Nm.
5. Scoateți cilindrul principal de frână.
Instalare
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Aerisiți sistemul de frânare după instalare.
Pompare
1. Fixați cilindrul principal de flanșă într-o menghină, astfel încât partea din spate a pistonului primar să fie accesibilă.
2. Scoateți capacul rezervorului cilindrului principal de frână.
3. Instalați furtunuri flexibile transparente în locurile unde sunt conectate conductele de frână, introduceți furtunurile în rezervorul cilindrului principal de frână.
4. Umpleți rezervorul cilindrului principal la jumătate cu lichid de frână curat (DOT-3).
5. În timpul pompării, capetele furtunurilor trebuie să fie sub nivelul lichidului de frână.
6. Folosind o tijă rotunjită, apăsați și eliberați pistonul primar. Cursa pistonului trebuie să fie de aproximativ 25 mm. Urmăriți cum curge fluidul prin furtunuri. Pe măsură ce aerul este îndepărtat, presiunea asupra pistonului va crește, iar cursa pistonului va scădea.
7. Continuați pomparea până când aerul este complet îndepărtat din cilindru.
8. Scoateți furtunurile transparente.
9. Montați un capac al unui rezervor al cilindrului principal de frână.
10. Mufați locurile de conectare a tuburilor de frână.
11. Scoateți cilindrul principal din menghină.