Atenţie! În cazul unei scurgeri de etanșare sau a unei defecțiuni a lagărului arborelui axei, ansamblul carcasei cu arborele axei, rulmentul și etanșarea de ulei trebuie îndepărtat și predat unui service auto pentru înlocuire. Auto-repararea acestei unități nu este posibilă.
1. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
2. Scoateți bara stabilizatoare a suspensiei din față.
3. Deconectați biela interioară dreaptă de direcție (vezi capitolul 10).
4. Întoarceți șuruburile flanșei unei semiaxe, îndepărtați o semiaxă în partea din față a mașinii și fixați.
5. Deconectați conectorii de la actuatorul termic și de la comutatorul indicatorului (Vezi poza).
6. Scoateți scutul osiilor.
7. Scoateți dopul de golire din carcasa transmisiei finale și goliți uleiul. Înșurubați și strângeți dopul de scurgere.
8. Îndepărtați piulițele de fixare a carcasei unui semi-ax, luați șuruburi și șaibe (Vezi poza).
9. Îndepărtați șuruburile de fixare ale carcasei semiaxului la carterul de transfer principal (Vezi poza).
10. Scoateți arborele punții ridicându-l ușor pentru a scurge uleiul din carcasă în carter.
11 Instalarea se efectuează în ordine inversă. Înlocuiți garnitura dintre carcasa arborelui axului și carcasa transmisiei finale.