2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
3. Goliți lichidul din transmisie, reinstalați baia.
4. Scoateți trapa convertizorului de cuplu (Vezi poza).
![](https://www.chevyman.ru/img/tahoe/0583.jpg)
5. Marcați poziția relativă a convertorului de cuplu și a discului de antrenare cu un semn (Vezi poza).
![](https://www.chevyman.ru/img/tahoe/0584.jpg)
6. Întoarceți șuruburile de fixare ale unui disc de conducere, rotind arborele cotit în sensul acelor de ceasornic pentru a avea acces la fiecare șurub.
7. Scoateți demarorul.
8. Scoateți arborele cardanic; la modelele cu tracțiune integrală, scoateți arborele de transmisie față.
9. Deconectați conectorul de la senzorul de viteză al vehiculului (Vezi poza).
![](https://www.chevyman.ru/img/tahoe/0585.jpg)
10. Deconectați toate firele de la transmisie.
11. La vehiculele cu transmisie 3L80/3L80-HD (400/475) deconectați furtunul de vid de la modulator (pe partea dreaptă a transmisiei).
12. Scoateți orice țevi de evacuare care pot interfera cu scoaterea transmisiei.
13. La vehiculele cu transmisie 4L60 (700R-4), deconectați cablul accelerației de la transmisie.
14. Deconectați tija de schimbare sau cablul.
15. Agățați motorul cu un cric prin bord, sub baia de ulei.
16. Instalați un cric pentru cărucior sub transmisie. Asigurați transmisia cu lanțuri.
17. Îndepărtați piulițele de fixare a suportului posterior al transmisiei la o bară transversală (Vezi poza).
![](https://www.chevyman.ru/img/tahoe/0586.jpg)
18. Îndepărtați patru piulițe ale șuruburilor (câte două pe fiecare parte) fixarea barei transversale pe cadru (Vezi poza).
![](https://www.chevyman.ru/img/tahoe/0587.jpg)
19. Ridicați transmisia și scoateți traversa.
20. Îndepărtați șuruburile de fixare a transmisiei la motor (Vezi poza).
![](https://www.chevyman.ru/img/tahoe/0588.jpg)
21. Coborâți transmisia și deconectați conductele de răcire a lichidului de transmisie (Vezi poza).
![](https://www.chevyman.ru/img/tahoe/0589.jpg)
22. Scoateți o conductă de derivație a indicelui nivelului lichidului în transmisie.
23. Depărtați transmisia de motor, asigurându-vă că convertizorul de cuplu sa îndepărtat de placa de antrenare. Atașați convertizorul de cuplu la transmisie pentru a preveni căderea acestuia atunci când este îndepărtat.
24. Asigurați-vă că butucul convertizorului de cuplu este bine atașat la pompă. La modelele din 1996, înlocuiți conectorii rapidi ai răcitorului de lichid de transmisie.
25. Ridicați transmisia și puneți-o pe motor. Conectați conductele de răcire a lichidului de transmisie.
26. Rotiți convertizorul de cuplu până când semnele de pe convertizorul de cuplu și de pe placa de antrenare se potrivesc.
27. Deplasați transmisia înainte, instalați-o la loc, astfel încât știfturile să intre în orificiile din carcasa clopotului.
28. Înfășurați șuruburile de fixare a transmisiei și strângeți-le.
29. Înfășurați șuruburile de fixare a unui disc de conducere la hidrotransformator, strângeți șuruburile cu momentul stabilit.
30. Instalați cutia de viteze și suportul transmisiei. Strângeți șuruburile și piulițele.
31. În continuare, asamblarea se realizează în ordine inversă.