1. Termostatul filtrului de aer stabilizează temperatura aerului furnizat la modulul de injecție la accelerație. Alimentarea cu aer este asigurata de o clapeta care inchide canalul de aer rece si deschide usor canalul de aer cald provenit din mantaua galeriei de evacuare. Amortizorul este conectat la o tijă care se mișcă atunci când mediul de lucru al termostatului se extinde.
2. Puneți mașina pe frâna de mână și blocați roțile.
3. Pe un motor rece, scoateți filtrul de aer. Conducta de aer exterior trebuie închisă cu un amortizor.
4. Înlocuiți filtrul de aer și asigurați-vă că conducta de aer cald este conectată la duza filtrului de aer și la galeria de evacuare.
5. Porniți motorul. Urmăriți clapeta de pe duza filtrului de aer. Pe măsură ce aerul se încălzește, clapeta ar trebui să se deschidă ușor.
6. Dacă amortizorul nu se deschide, curățați axa de rugină și lubrifiați. Înlocuiți filtrul de aer.