Convertor catalitic — instrucțiuni de îngrijire

1. Îngrijirea convertizorului se reduce la inspecția periodică și verificarea înfundarii întregului sistem de evacuare. Se recomandă ca înfundarea sistemului de evacuare să fie evaluată prin verificarea vidului din galeria de admisie cu ajutorul unui vacuometru.

• A) Deschideți accelerația, aducând turația motorului la 2200 rpm.
• b) Eliberați accelerația.
• V) Dacă nu există înfundare, atunci vidul din colector se va schimba față de nivelul normal cu aproximativ 250 Pa în sus sau în jos.
• G) Dacă citirea vacuometrului nu este cu mai mult de 650 Pa peste nivelul normal, sau acul manometrului se oprește la un nivel care depășește vidul normal și apoi se abate brusc înapoi, atunci eliberarea gazelor din sistemul de evacuare sau convertor este dificilă (țeava de eșapament este îndoită sau transferată, structura internă a tobei de eșapament s-a deplasat, canalele interne sunt înfundate).

2. Pe piesele mașinilor, convertorul este înșurubat și poate fi înlocuit de dvs. Dacă convertorul este sudat cu restul țevilor de evacuare, atunci această unitate este schimbată într-un service auto.