Lichid de frână
Imaginea prezintă cilindrul principal de frână cu rezervor. Este umplut cu lichid de frână DDT-3. Există doar două motive pentru care nivelul lichidului din rezervor poate scădea. Primul este că nivelul scade ca urmare a uzurii garniturii. Când sunt instalate garnituri noi, nivelul lichidului crește. Al doilea motiv este că lichidul se scurge din sistemul de frânare. Dacă acesta este cazul, ar trebui să reparați sistemul de frânare, pentru că mai devreme sau mai târziu frânele nu vor funcționa corect sau nu vor funcționa deloc.
Deci nu este o idee bună să adăugați lichid. Adăugarea de lichid nu va opri scurgerea. Adăugați lichid atunci când reparați sistemul de frânare.
Verificarea nivelului lichidului de frana
Puteți verifica fără a scoate capacul. Uită-te doar la rezervorul de lichid de frână. Nivelul lichidului trebuie să fie peste marcajul MIN. Dacă nu, găsiți cauza scurgerii de lichid. După finalizarea lucrărilor la sistemul hidraulic de frână, adăugați lichid la un nivel peste MIN și sub partea de sus a geamului.
Ce să adaugi
Utilizați numai lichid de frână DOT-3, cum ar fi Delco Supremell (GM Part N12377967). Folosiți numai recipiente sigilate.
Curățați întotdeauna capacul și rezervorul înainte de a scoate capacul.
Uzura frânei
Vehiculul dumneavoastră are frâne cu disc față și frâne cu tambur din spate.
Plăcuțele de frână cu disc au indicatori de uzură încorporați care emit sunete de avertizare ascuțite atunci când plăcuțele sunt uzate și sunt necesare altele noi. Sunetul apare și se aude tot timpul în timp ce mașina se mișcă (cu excepția cazului în care apăsați ferm pedala).
Unele condiții de condus sau vreme pot provoca scârțâitul frânei atunci când frânele sunt încă noi. Este în regulă.
Piulițele roților montate corespunzător sunt esențiale pentru a preveni pulsația frânei. Când roțile sunt echilibrate, verificați uzura plăcuțelor de frână.
Frânele cilindrului din spate nu au indicatoare, dar dacă auziți zgomot de frecare a frânei din spate, verificați garniturile, iar tamburele trebuie îndepărtate și inspectate de fiecare dată când scoateți roțile pentru înlocuire sau echilibrare.
Când schimbați plăcuțele de frână față, verificați1 și frânele din spate.
Rupând pedala de frână
Dacă pedala de frână e revine la înălțimea normală sau cade atunci când este apăsată, contactați un atelier.