Avertizare. Schimbarea unei roți poate provoca vătămări. Vehiculul ar putea aluneca de pe cric și vă poate răni.
Găsiți un loc nivelat pentru a schimba roata pentru a preveni mișcarea vehiculului în timpul schimbării:
- 1. Puneți frâna de parcare
- 2. Aşezaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia PARCARE (R)
- 3. Dacă mașina are tracțiune integrală, puneți cutia de transfer în NEUTRAL (N)
- 4. Opriți motorul
Pentru mai multă încredere, pune pietre sub roțile din față și din spate pe care nu le vei schimba.
Scoaterea roții de rezervă și a sculelor
Echipamentul necesar pentru variantele cu două uși și Suburban se află în zona de marfă din spate. Există și o roată de rezervă.
Pentru a o scoate, trebuie mai întâi să ridicați capacul roții de rezervă, să deșurubați piulița de blocare în sens invers acelor de ceasornic, apoi să o scoateți și adaptorul din șurub. Scoateți roata de rezervă din vehicul și închideți capacul.
Cricul și sculele sunt depozitate și în spate într-un compartiment închis de un capac cu inscripția JACK.
Instrumentele pe care le veți folosi includ: jack (A), extensie mâner cric (ÎN), mâner cric (CU), cheie roată (D) și maneta cu clichet (E).
Utilizați extensia mânerului cricului când schimbați roata din spate.
O parte a pârghiei cu clichet este marcată SUS, iar cealaltă parte este marcată JOS.
Rotiți pârghia cu semnul SUS spre dvs., rotiți pârghia în sensul acelor de ceasornic, aceasta va ridica capul cricului.
Dacă vehiculul dumneavoastră are capace de cheie sau discuri de tăiere, scoateți-le cu o cheie pentru roți și o pârghie.
