Dacă roata din spate este uzată, așezați extensia mânerului cricului pe mâner.
1. Așezați un cric sub vehicul. Dacă roata din față este uzată, puneți un cric pe cadru în spatele roții. Dacă roata din spate este uzată, plasați un cric sub axa din spate între arc și amortizor.
2. Cu marcajul SUS îndreptat spre dvs. pe manetă, ridicați vehiculul rotind cheia și maneta în sensul acelor de ceasornic. Ridicați vehiculul doar cât să faceți loc pentru roata de rezervă.
3. Scoateți toate piulițele și scoateți roata uzată.
4. Ștergeți rugina și murdăria de pe șuruburi, apoi instalați roata de rezervă pe șuruburi.
5. Montați piulițele, nu șuruburile, cu capete rotunjite spre roată. Strângeți fiecare piuliță cu mâna și apoi cu o cheie pentru roți până când roata este apăsată de butuc.
6. Coborâți vehiculul rotind maneta și cheia pentru roți în sens invers acelor de ceasornic. Coborâți cricul complet.
7. Strângeți fiecare piuliță în sensul acelor de ceasornic.
8. Strângeți strâns piulițele într-un model încrucișat. Rotiți cheia pentru roți în sensul acelor de ceasornic.
9. Înlocuiţi discurile de garnitură sau capacele de plastic ale cheilor pe vehicule unde sunt instalate.