Când lichidul din rezervorul de expansiune este la semnul RECE, porniți motorul.
Dacă avertismentul de suprasarcină continuă, mai există un lucru pe care îl puteți încerca. Puteți adăuga lichid de răcire direct la radiator, dar asigurați-vă că sistemul de răcire este rece înainte de a face acest lucru.
Avertizare. Aburul și lichidele care fierb vă pot arde grav. Sunt presurizate si daca intoarceti capacul radiatorului pot iesi cu multa presiune. Nu deschideți capacul radiatorului până când sistemul s-a răcit.
1. Puteți scoate capacul de înaltă presiune a radiatorului atunci când sistemul de răcire, inclusiv capacul radiatorului, furtunul radiatorului este rece. Rotiți încet capacul radiatorului în sens invers acelor de ceasornic până la primul semn. Nu împingeți capacul radiatorului în jos. Când auziți un șuierat, așteptați până se oprește.
2. Apoi rotiți capacul mai mult, dar în același timp apăsați-l. Scoateți capacul.
3. Umpleți radiatorul cu amestec de lichid de răcire 50/50 DEX-COOL până la baza gâtului de umplere.
4. Apoi, umpleți rezervorul până la marcajul RECE.
5. Închideți capacul rezervorului, dar nu închideți radiatorul.
6. Porniți motorul, așteptați până când furtunul superior al radiatorului se încălzește. Urmăriți ventilatorul motorului.
7. De această dată, nivelul lichidului de răcire din interiorul radiatorului poate scădea. Dacă nivelul a scăzut, adăugați lichid de răcire prin gâtul de umplere până când nivelul se ridică în partea de jos a gâtului de umplere.
8. Apoi înșurubați capacul radiatorului. În orice moment, dacă lichidul se scurge de sub capac în timpul acestei proceduri, redeschideți și închideți radiatorul. Asigurați-vă că săgețile de pe capacul radiatorului sunt poziționate așa cum se arată în imagine.