Atenţie! 1. Plăcuțele de frână sunt schimbate doar ca set pentru o singură osie.
2. La fiecare înlocuire a plăcuțelor de frână cu tambur se schimbă și arcurile de retur și de prindere ale plăcuțelor. Datorită încălzirii/răcirii continue la care sunt supuse arcurile, acestea își pierd elasticitatea și în timp plăcuțele ating tamburele, determinând uzura acestora.
1. Slăbiți piulițele roților, ridicați partea din spate a mașinii.
2. Scoateți roțile din spate.
3. Scoateți tamburul (sau butuc, dacă pe vehicul este instalat un arbore de osie complet descărcat). La un vehicul cu arbori de osie semi-descărcat, tamburul poate să nu fie detașabil. În acest caz, turnați lichid penetrant între știfturile flanșei arborelui axului și găurile tamburului și bateți tamburul din interior de-a lungul conturului.
4. Dacă tampoanele interferează cu îndepărtarea (s-a format o crestătură de uzură pe tambur), apoi scoateți ștecherul de pe scutul de frână (împiedicându-l să cadă în interiorul tamburului) și aduceți tampoanele împreună. Pentru a face acest lucru, scoateți blocarea regulatorului de pe roata dințată și rotiți roata dințată a regulatorului în sens invers acelor de ceasornic cu o șurubelniță (Vezi poza).
5. Alte proceduri pentru înlocuirea plăcuțelor sunt ilustrate în fotografie.
6. Curăţaţi tamburul şi verificaţi starea suprafeţei. Verificați ovalitatea tamburului; în caz de deteriorare gravă, măcinați tamburul. Dacă după rotire diametrul este mai mare decât limita, înlocuiți tamburul (Vezi poza),
7. Dacă există urme de scurgere de lichid de frână din cilindrul roții, înlocuiți cilindrul ca un ansamblu sau îndepărtați și înlocuiți piesele uzate sau deteriorate.
8. Verificați inhalarea șuruburilor de fixare a plăcii de frână. Curățați scutul de frână de murdărie și coroziune.
9. Instalați tamburul. Reglați spațiul inițial dintre pantofi și tambur. Pentru a face acest lucru, împrăștiați plăcuțele până când intră în contact cu tamburul rotind piulița dințată prin deschiderea scutului de frână. Când ați terminat, înlocuiți dopul orificiului din scutul de frână.
10. Montați roata, strângeți piulițele și coborâți mașina. Verificați cursa pedalei de frână. Dacă pedala de frână se apropie de podeaua caroseriei la sfârșitul cursei, frânele trebuie să fie reglate din nou. Când ați terminat, verificați funcționarea frânelor înainte de a pleca.