Instalați puntea pe suportul de reparații și scurgeți uleiul din carter.
După ce au scos tamburul de frână și au deșurubat piulițele care fixează scutul de frână cu ejectorul 67.7801.9516 (orez. 3-49), scoateți axul complet cu deflector de ulei, placa de montare a rulmentului, rulment și inel de blocare. Scoateți scutul de frână și inelul O. Dacă este necesară înlocuirea, îndepărtați simeringul de pe flanșa grinzii osiilor.
Orez. 3-49. Apăsând jumătatea arborelui:
1 - arbore ax;
2 - ejector 67.7801.9516.
Efectuați aceleași operații la celălalt capăt al grinzii, apoi scoateți reductorul.
Asamblați puntea spate în ordinea inversă a dezasamblarii. în care:
- ungeți filetele șuruburilor de fixare a cutiei de viteze cu etanșare, degresându-le în prealabil și orificiile filetate din grinda punții spate;
- înainte de instalare, ungeți etanșarea lagărului de osie cu unsoare Litol-24, iar la instalarea etanșării în flanșa grinzii, utilizați dornul A.70157;
- lubrifiați cu unsoare de grafit sau unsoare LSTs-15 cureaua de aterizare a arborelui osiei și suprafața flanșei acestuia în contact cu tamburul.
Instalați tamburele de frână după ce ați instalat puntea spate pe vehicul și ați atașat capetele cablurilor la pârghiile frânei de mână.