Dispozitiv de tracțiune față

Cuplul este transmis roților din față de pe puntea față prin transmisiile din dreapta și din stânga, fiecare dintre acestea fiind formată dintr-un arbore 4 (orez. 3-76) și două balamale cu viteze unghiulare egale.



Balamalele sunt montate pe capetele arborelui 4. Balamaua exterioară este conectată la butucul roții din față; este de tip rigid cu un grad de libertate unghiular. Balama interioara de tip universal, cu grad de libertate unghiular si axial. Se conectează la angrenajul lateral al punții din față.

Balamaua exterioară constă dintr-un corp 13, o cușcă 11, un separator 8 cu bile 10, un inel de reținere 12 și un inel de împingere 7. Suportul 11 este conectat la corpul 13 prin bile, care intră în canelurile cuștii, realizate de-a lungul razei, și în canelurile corpului. Cușca este instalată pe canelurile arborelui 4 până când se oprește în inelul 7 și este fixată cu un inel de reținere 12. Acest inel în stare comprimată trece liber prin orificiul cu fante al cuștii 11, ceea ce permite conectarea și deconectarea balama și arbore 4.


Balamaua este protejată de murdărie și umiditate prin capacul 6, care, la rândul său, este protejat de deteriorarea mecanică prin capacul 5. Pe arborele 4 și pe corpul balamalei, capacul de protecție este ținut de clemele 9 și 14.

Balamaua interioară diferă ca design de cea externă prin faptul că are caneluri drepte. Mișcarea axială a pieselor balamale din carcasă este limitată de clema de sârmă 2.

Părțile balamalei interioare și loturile individuale ale balamalei exterioare sunt sortate în funcție de dimensiune în mai multe grupuri de asamblare, prin urmare, în timpul reparației, nu este permisă înlocuirea unei părți a balamalei. Trebuie înlocuit ca un ansamblu. Capacele de protecție 5 și capacele 6, clemele 3, 9 și 14, clema 2 pot fi înlocuite separat.