Gazele din carter sunt aspirate prin furtunul 1 (orez. 2-75) în furtunul conductei de admisie, apoi prin conducta de accelerație și receptor în conducta de admisie.
La viteze mici ale arborelui cotit, cu supapa de accelerație închisă, cea mai mare parte a gazelor din carter este aspirată prin furtunul 2 în conducta de accelerație.
Pentru a spăla sistemul, scoateți furtunul 1, capacul 5 al separatorului de ulei și spălați-le cu kerosen sau white spirit.
Suflați racordul furtunului conductei de admisie.
Orez. 2-75. Schema de ventilare a carterului motorului:
1 - furtun de evacuare;
2 - furtun de evacuare gaz;
3 - conducta de acceleratie;
4 - indicator nivel ulei;
5 - capac separator ulei;
6 - senzor presiune ulei;
7 - garnitura;
8 - separator de ulei.