Locuirea rulmenților arborelui cotit
De obicei un ton tern, metalic. Detectat când clapeta de accelerație este deschisă brusc la ralanti. Frecvența acestuia crește odată cu creșterea frecvenței de rotație a arborelui cotit. Jocul axial excesiv al arborelui cotit provoacă o lovitură mai ascuțită cu intervale inegale, vizibilă mai ales cu o creștere și o scădere lină a turației arborelui cotit.
Lagăre de tijă de lovire
De obicei, ciocănitul lagărelor bielei este mai puternic decât ciocănitul rulmenților principali. Se aude la turația de ralanti a motorului cu o deschidere bruscă a supapelor de accelerație. Locul ciocănirii este ușor de determinat prin oprirea bujiilor pe rând.
Atenție: la deconectarea bujiilor, conectați firul de înaltă tensiune la descărcător, pentru a evita defecțiunea elementelor sistemului de control electronic al motorului.
Ciocnitul pistoanelor
Ciocănitul nu este de obicei sonor, înăbușit; numit «bătaie» piston în cilindru. Se aude cel mai bine la turații scăzute ale motorului și sub sarcină.
Ciocnirea supapelor de intrare și de evacuare
Jocurile crescute în trenul de supape provoacă o lovitură caracteristică, de obicei la intervale regulate; frecvența sa este mai mică decât frecvența oricărei alte bătăi din motor, deoarece supapele sunt antrenate de un arbore cu came a cărui viteză de rotație este jumătate din cea a arborelui cotit.
Zgomot excesiv în circuitul de antrenare a arborelui cu came
Din zgomotul general al motorului, zgomotul circuitului de antrenare al arborelui cu came iese în evidență atunci când apar goluri între elementele de angrenare și este clar audibil la o turație mică a arborelui cotit.
Presiune insuficientă a uleiului la ralanti cu un motor cald
Presiune excesivă a uleiului la un motor cald
Consum crescut de ulei
Supraîncălzirea motorului
Indicatorul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire se află în zona roșie a scalei. Înainte de depanare, asigurați-vă că indicatorul de temperatură a lichidului de răcire și senzorul acestuia funcționează (vezi subsectiunea «dispozitive de control»).